Ricciardo: "Male l'assetto a basso carico. Domani lo cambio!"

Se Max Verstappen ha dato almeno l'impressione di poter essere vicino a Ferrari e Mercedes, Daniel Ricciardo ha fatto più fatica nei primi due turni di prove libere del Gran Premio del Belgio.

Il pilota australiano della Red Bull ha scelto un assetto completamente differente da quello del compagno di squadra per fare una comparazione con quella di Verstappen e trovare il miglior compromesso per Qualifiche e gara.

Daniel ha scelto di girare con un assetto aerodinamico a basso carico. Non a caso è stato il detentore dei migliori parziali nel primo e nel terzo settore, mentre in quello centrale perdeva decimi su decimi rispetto ai migliori.

"Nel primo e terzo settore andavo bene, dove ci sono più rettilinei. Ma nel secondo settore faticavo troppo, troppo difficile con questa ala. Ho fatto bene a fare una prova oggi, ma per domani cambierò il mio assetto cercando di avere più carico aerodinamico".

Sull'asciutto sembra che Ferrari e Mercedes possano disporre del consueto vantaggio, già mostrato nelle altre piste. Sul bagnato la situazione potrebbe essere differente, ma Daniel è apparso più concentrato nel trovare il giusto compromesso d'assetto sull'asciutto.

"Sul bagnato non so se saremo vicini a Ferrari e Mercedes, ma in questa pista è difficile. Con l'assetto che ha provato Max si va molto forte nel settore centrale, ma poi soffri nel primo e nel terzo. In rettilineo diventa un problema. Ci vuole un compromesso".

Per quanto riguarda le gomme, Ricciardo ha ammesso che la scelta più giusta per la gara sembra essere legata alle gomme Soft. Sul giro secco penalizzano, ma sui long run potrebbe essere la mossa giusta per domenica.

"Come sempre, però, penso di avere una buona macchina per la gara e di poter fare bene. Sinceramente non sono sicuro che la nostra strategia gomme sia corretta o meno. Abbiamo scelto tante Ultrasoft, ma abbiamo visto come Hamilton fosse molto veloce con le Soft. Forse le Soft non sono male per la gara. Forse sono le migliori".