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Retroscena meeting team principal: Pirelli disponibile a sperimentare gomme prototipo?

Se il ritorno alle gomme 2018 è stato stroncato da una votazione che ha visto cinque squadre contro su dieci, mentre ne servivano sette a favore, si è registrata la disponibilità Pirelli a partecipare a un tavolo, dove ci saranno anche i piloti, per anticipare alcune soluzioni 2020?

Mario Isola, Racing Manager, Pirelli Motorsport

Mark Sutton / Motorsport Images

La riunione dei team principal che si è svolta venerdì mattina al Red Bull Ring su proposta di Liberty Media non è stata inutile: è vero che è stata bocciata la proposta di riportare le gomme 2018 nella seconda parte della stagione con una votazione di 5 team a 5 (contro il cambiamento hanno votato Mercedes, Williams, Racing Point oltre a McLaren e Renault), ma il tema non è stato affatto derubricato.

Il retroscena, infatti, è che la Pirelli si sarebbe resa disponibile a sperimentare una gomma in prefigurazione 2020, magari portandola nelle prove libere dei GP a seguire l’estate, riprendendo un concetto che è stato lanciato nei giorni scorsi da Romain Grosjean, presidente in carica della GPDA, l’associazione dei piloti.

Il francese si era ispirato alla MotoGP: “Sono un buon amico di Fabio Quartararo e gli ho chiesto: 'Perché usi la gomma dura in qualifica quando hai tre mescole a disposizione? Dura, media e morbida?’. Il pilota Yamaha mi ha risposto che a ogni gara la gomma dura è il prototipo di un pneumatico Michelin dotato di una nuova tecnologia”.

"Non importa che sia il più duro dei composti, ma introduce una nuova tecnologia – insiste Grosjean – si potrebbe mantenere un compound morbido e medio che conosci e portare qualcosa di nuovo come alternativa”.

Ovviamente non è questo il concetto che verrà ripreso in F1, ma pare che ci sia la disponibilità della Pirelli a fare delle prove in stagione per valutare soluzioni che siano condivise da tutti, senza scatenare spaccature nel paddock.

Intanto va segnalato che al meeting dei team principal c’erano anche alcuni piloti in rappresentanza della GPDA, accogliendo la richiesta che era partita da Lewis Hamilton: al meeting hanno partecipato in modo molto costruttivo anche Romain Grosjean, Sebastian Vettel, Carlos Sainz e l’ex direttore GPDA, Alexander Wurz.

Insomma, al di là delle fumata nera sul ritorno alle gomme 2018 che avrebbe posto delle questioni di sicurezza, potrebbe aprirsi un tavolo di discussione per provare nella seconda parte della stagione alcune gomme prototipo. Vedremo se dalle chiacchiere si passerà ai fatti…

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