Renault vuole Sainz, ma non è disposta a fare sconti a Red Bull

La notizia di una possibile uscita di Carlos Sainz dal contesto Red Bull era nell’aria. Con la conferma del tandem Ricciardo-Verstappen nel team di vertice fino al termine del 2018, mancano di fatto i presupposti per convincere il pilota spagnolo a rimanere un ulteriore biennio in Toro Rosso.

Sainz è vincolato contrattualmente al gruppo Red Bull ancora per una stagione, ma sembra che il responsabile Helmut Marko si sia detto disponibile a valutare la possibilità di una chiusura anticipata del loro rapporto qualora Sainz dovesse avere una chance di grande portata.

Questo come rumors, perché ufficialmente Marko sta provando a convincere Sainz a restare in forze alla Toro Rosso. "Ha un contratto con noi – ha dichiarato a Baku alla testata Globo - l'opzione migliore credo sia quella di proseguire il suo lavoro in Toro Rosso, lavorando con la squadra con l’obiettivo di diventare ancora più competitivi il prossimo anno".

Questo è quello che vorrebbe la Red Bull, ma la bocciatura indiretta (ovvero la promozione di Verstappen) sembra di fatto aver incrinato qualcosa nel rapporto tra Sainz e Red Bull. Ecco allora che tra le varie vie sondate (Ferrari, Williams e Renault) il team francese potrebbe diventare un approdo interessante, anche per Red Bull.

Si è parlato di un possibile sconto che la Renault potrebbe garantire a Red Bull per accaparrarsi il cartellino dello spagnolo, ma è fanta-mercato. Il team francese è realmente interessato a Sainz (come lo è a Sergio Perez) ma non è disposto a sborsare un solo euro per eventuali clausole contrattuali con le squadre attuali.

Anzi, Renault è ancora a caccia di sponsor, come testimonia lo spazio libero sulle sue monoposto, ed è più probabile che tra i candidati al ruolo di piloti titolari 2017 sia messo come titolo preferenziale quello di aiutare a coprire gli spazi vuoti. Il tutto per un posto da titolare, perché l’altra monoposto sembra essere già saldamente nelle mani di Esteban Ocon.