Analisi
Formula 1 Presentazione Renault Sport F1 Team RS17
Renault R.S.17: ecco la scheda tecnica completa
Il cambio a otto marce della Renault R.S.17 ha una scatola in titanio. Le pinze dei freni sono della Brembo, mentre i cerchi sono Oz forgiati in magnesio.
Redazione Motorsport.com
Modificato: 21 feb 2017, 18:01
Copia link
Condividi su Viber
Renault R.S.17
Il team francese, con base ad Enstone, ripone nella R.S. 17 la voglia di riscatto dopo un 2016 tra luci ed ombre. I tansalpini sono sicuri che la loro P.U. è al livello dei Top Team, ora tocca a Hulkenberg e Palmer portare risultati dalla pista.
Telaio
Monoscocca in fibra di carbonio con centine in alluminio a nido d’ape
Sospensioni anteriori
Doppi triangoli superiori e inferiori in fibra di carbonio. Schuma push rod con barre di torsione e ammortizzatori montati all’interno della monoscocca.
Sospensioni posteriori
Doppi triangoli superiori e inferiori in fibra di carbonio. Schema pull rod con barre di torsione e ammortizzatori montati orizzontalmente sulla scatola del cambio tramite un sistema pull-rod.
Trasmissione
Scatola in titanio, cambio semiautomatico a 8 velocità con retromarcia con sistema Quickshift
Serbatoio
ATL di sicurezza in gomma con rinforzo in Kevlar da 105 kg
Centralina
Centralina elettronica standard MES-Microsoft.
Impianto frenante
Dischi e pastiglie in carbonio. Pinze Brembo, pompe AP Racing.
Abitacolo
Sedile del pilota rimovibile realizzato in c carbonio stampato in forma anatomica dotato di cintura di sicurezza a sei punti. Nel volante sono integrati i paddle delle marce, la leva della frizione e il comando del DRS.
Renault Sport F1 Team RS17
Photo by: Renault F1
Dimensioni e pesi
Carreggiata anteriore 1.600 mm Carreggiata posteriore 1.550 mm Altezza 950 mm Larghezza 2.000 mm Peso 728 kg
Renault Sport F1 Team RS17
Photo by: Renault F1
Motore R.E.17
Cilindrata
1.600 cc
Numero cilindri
6
Regime max di rotazione
15.000 giri/min.
Sovralimentazione
Turbocompressore con pressione di sovralimentazione a 5 bar
Massimo flusso carburante
100 kg/h
Configurazione
V6 a 90°
Alesaggio
80 mm
Corsa
53 mm
Altezza asse albero motore
90 mm
Numero valvole
4 per cilindro, totale 24
Alimentazione
Iniezione diretta
ERS
Velocità di rotazione MGU-K
Max. 50.000 g/min.
Potenza MGU-K
Max. 120 kW
Energia recuperata dall’MGU-K
Max. 2 MJ/giro
Energia rilasciata dall’MGU-K
Max. 4 MJ/giro
Velocità di rotazione MGU-H
> 100.000 g/min.
Energia recuperata dall’MGU-H
Illimitata
Dati generali
Peso
Min. 145 kg
Motori per pilota nel 2017
4
Potenza
Più di 900 CV
Guarda anche:
- Fotogallery: la presentazione della Renault R.S.17
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente Alain Prost nuovo consigliere speciale del team Renault Sport F1
Prossimo Articolo Taffin: "Il secondo motore è previsto dal sesto o settimo GP!"
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta
More from
Redazione Motorsport.com
Icons of Speed: le leggende dell'endurance in mostra ad Auto e Moto d'Epoca
Speciale
Speciale 4 h
Icons of Speed: le leggende dell'endurance in mostra ad Auto e Moto d'Epoca
La Ferrari Driver Academy annuncia i suoi programmi 2027: 3 i nuovi talenti aggregati
Formula 1
Formula 1
Singapore
8 h
La Ferrari Driver Academy annuncia i suoi programmi 2027: 3 i nuovi talenti aggregati
Suzuki Rally Cup: a Sanremo il gran finale di stagione
CIAR
CIAR 10 h
Suzuki Rally Cup: a Sanremo il gran finale di stagione
More from
Nico Hulkenberg
F1 | Audi e Öhlins: la partnership sugli ammortizzatori di inizio stagione entra nella fase calda
Formula 1
Formula 1
Stati Uniti
1 g
F1 | Audi e Öhlins: la partnership sugli ammortizzatori di inizio stagione entra nella fase calda
F1 | "Si è vista la sua intelligenza": come Hulkenberg ha tenuto dietro Russell
Formula 1
Formula 1
Singapore
3 g
F1 | "Si è vista la sua intelligenza": come Hulkenberg ha tenuto dietro Russell
F1 | Audi svela una livrea speciale che userà al Gran Premio di Singapore
Formula 1
Formula 1
Bahrain
11 g
F1 | Audi svela una livrea speciale che userà al Gran Premio di Singapore
More from
Renault F1 Team
F1 in lutto: è scomparso Jean-Pierre Jabouille
Formula 1
Formula 1 2 feb 2023
F1 in lutto: è scomparso Jean-Pierre Jabouille
Allison: dalle difficoltà in Ferrari ai trionfi con Mercedes
Formula 1
Formula 1 16 dic 2021
Allison: dalle difficoltà in Ferrari ai trionfi con Mercedes
Allison: dagli esordi in Benetton ai successi con Renault
Formula 1
Formula 1 15 dic 2021
Allison: dagli esordi in Benetton ai successi con Renault
Ultime notizie
GT World | Porsche-Boutsen VDS in Pole Position a Portimão, Verstappen partirà 15°
GT World Challenge Europe Endurance
GTWC GT World Challenge Europe Endurance
Portimão
47 min
GT World | Porsche-Boutsen VDS in Pole Position a Portimão, Verstappen partirà 15°
F1 | La Haas torna 'mostruosa': ad Austin riecco la livrea dedicata a Godzilla
Formula 1
F1 Formula 1
Stati Uniti
2 h
F1 | La Haas torna 'mostruosa': ad Austin riecco la livrea dedicata a Godzilla
WEC | Barcellona, Libere 2: Aston Martin e Genesis davanti alla Ferrari gialla
WEC
WEC WEC
6h di Barcellona
3 h
WEC | Barcellona, Libere 2: Aston Martin e Genesis davanti alla Ferrari gialla
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti