Ultime notizie
Formula 1 GP degli USA
Renault: c'è il motore evoluto che è una prefigurazione 2018!
La Casa francese ha deciso di portare ad Austin un motore nuovo per ciascuna squadra fornita: Hulkenberg (Renault), Verstappen (Red Bull) e Hartley (Toro Rosso). Si tratta di un'unità che può sfruttare per la prima volta il "bottone magico".
Roberto Chinchero
Pubblicato: 20 ott 2017, 09:12
Copia link
Condividi su Viber
La Renault ha portato ad Austin tre power unit evolute, con importanti modifiche all’unità endotermica che anticipano una parte delle novità del motore versione 2018 in abbinamento ad una nuova benzina della Castrol-BP.
Modifiche che avranno un effetto sia sul rendimento in gara che sul giro singolo in qualifica. La Casa francese ha pianificato fino al termine della stagione la realizzazione di sole tre unità della nuova specifica, che verranno assegnate in singolo esemplare a Toro Rosso, Renault e Red Bull.
Saranno quindi le squadre a decidere a quale dei loro piloti fornire la nuova power unit.
In casa Red Bull a beneficiarne sarà Max Verstappen, che nei piani del team dovrebbe montare un nuovo motore in questo fine settimana, andando così in penalità di dieci posizioni.
L’olandese aveva dichiarato di preferire l’handicap sulla griglia di partenza sul circuito di Città del Messico, ma i piani potrebbero cambiare:
“Si, in Messico c’è un lungo rettilineo che sulla carta può aiutare chi è costretto a rimontare, ma c’è anche una minore resistenza dell’aria che non aiuta in questo senso. In generale preferirei pagare la penalità la prossima settimana, ma vedremo quali saranno le decisioni”.
Ricciardo rispetto a Verstappen ha percorso qualche chilometro in meno con la sua attuale power unit, ed un eventuale cambio di motore successivo a quello del compagno di squadra, lo costringerebbe paradossalmente e montare un’unità endotermica di vecchia specifica.
Il team Renault dovrebbe installare la nuova power unit sulla monoposto di Hulkenberg, mentre dalla Toro Rosso pare venga assegnato ad Hartkey che dovrebbe guidare la monoposto che sarà guidata da Pierre Gasly nelle ultime tre gare della stagione. Vettura che al momento non è ancora chiara quale sarà, viste le voci contrastanti in merito al futuro nel team di Kvyat e Hartley.
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente Hartley partirà ultimo al debutto: penalizzato per il cambio del motore!
Prossimo Articolo Mercedes: ora c'è una... torre sul marciapiede del bargeboard
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta
More from
Roberto Chinchero
McLaren, Fornaroli resta in F1 e raddoppia: nel 2027 correrà anche nel WEC
Formula 1
Formula 1 5 h
McLaren, Fornaroli resta in F1 e raddoppia: nel 2027 correrà anche nel WEC
F1 | Horner svela il problema del secondo pilota Red Bull: “Contro Max era una missione impossibile”
Formula 1
Formula 1 8 h
F1 | Horner svela il problema del secondo pilota Red Bull: “Contro Max era una missione impossibile”
F1 | Camara, il sogno nato a Recife: “Papà, il vero matto eri tu”
Formula 1
Formula 1 3 g
F1 | Camara, il sogno nato a Recife: “Papà, il vero matto eri tu”
More from
Red Bull Racing
Horner lancia una frecciatina a Guenther Steiner: "Non ha mai conquistato un podio in F1"
Formula 1
Formula 1
Singapore
3 g
Horner lancia una frecciatina a Guenther Steiner: "Non ha mai conquistato un podio in F1"
GT World | Verstappen avverte i rivali: "Sono fuori dalla mia comfort-zone, ma corro per vincere"
GT World Challenge Europe Endurance
GT World Challenge Europe Endurance
Portimão
3 g
GT World | Verstappen avverte i rivali: "Sono fuori dalla mia comfort-zone, ma corro per vincere"
McLaren ha ancora un asso nella manica per battere Red Bull e Mercedes?
Caratteristica
Formula 1
Caratteristica
Formula 1 9 ago 2024
McLaren ha ancora un asso nella manica per battere Red Bull e Mercedes?
Ultime notizie
F1 | "È un BoP inverso": come Vowles vuole rivedere il budget cap e perché non tutti sono d'accordo
Formula 1
F1 Formula 1 14 min
F1 | "È un BoP inverso": come Vowles vuole rivedere il budget cap e perché non tutti sono d'accordo
F1 | "Playlist del Direttore": Kimi corteggia l'iride, Russell guida per ritrovarsi. Ferrari bloccata, Max vive
Formula 1
F1 Formula 1
Stati Uniti
43 min
F1 | "Playlist del Direttore": Kimi corteggia l'iride, Russell guida per ritrovarsi. Ferrari bloccata, Max vive
GT World | Finale amaro per Rossi: "Una stagione molto sfortunata, ma il potenziale era buono"
GT World Challenge Europe Endurance
GTWC GT World Challenge Europe Endurance
Portimão
1 h
GT World | Finale amaro per Rossi: "Una stagione molto sfortunata, ma il potenziale era buono"
MotoGP | Ecco perché Alex Marquez non è riuscito a replicare nel 2026 lo stato di forma del 2025
MotoGP
MtGP MotoGP 1 h
MotoGP | Ecco perché Alex Marquez non è riuscito a replicare nel 2026 lo stato di forma del 2025
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti