Prove Libere
Formula 1 GP d'Austria
Red Bull Ring, Libere 3: Leclerc detta il passo ma Hamilton è a un soffio
Il giovane ferrarista stupisce nella terza sessione di prove libere del GP d'Austria e precede con la SF90 di un decimo Hamilton con la Mercedes. Bottas è terzo davanti a Vettel quarto con la Red Bull di Verstappen e la McLaren di Norris a seguire.
Franco Nugnes
Modificato: 29 giu 2019, 11:20
Copia link
Condividi su Viber
Un martello pneumatico! Charles Leclerc è stato il dominatore della terza e ultima sessione di prove libere del GP d'Austria. Il monegasco è stato l'unico pilota a sfondare il muro dell'1'04" con il tempo di 1'03"987 ottenuto con le gomme soft che bene si adattano alla SF90.
Charles ad ogni tentativo in pista è riuscito a migliorare la sua prestazione con la Rossa. Prima di cercare un giro lanciato il ragazzo del Cavallino ha preferito effettuare due tornate di cool down (raffreddamento), poi copiato dagli altri top driver.
La squadra del Cavallino ha promosso l'ala francese, il muso con la lama e i turning vanes anticipati, mentre il fondo è rimato quello vecchio.
Alle spalle della Ferrari capolista ci sono le due Mercedes con Lewis Hamilton a 143 millesimi dalla Rossa grazie a 1'04"130, mentre Valtteri Bottas è a un decimo dal penta-campione. L'inglese ha faticato a trovare un giro pulito arrivando spesso lungo alla curva 1, finendo sui salsicciotti gialli che delimitano il tracciato e impediscono di piloti di abbattere il record della pista. Le frecce d'argento accusano il surriscaldamento delle gomme posteriori, tanto che le termo coperte vengono tolte in anticipo e viene soffiata dell'aria fresca o dell'acqua nel cerchio.
Dietro alle due W10, che sono rimaste basse nell'erogazione della potenza con una mappatura docile, c'è Sebastian Vettel con la seconda Ferrari: il tedesco paga 263 millesimi dal giovane compagno di squadra che lo sta surclassando in tutto il weekend, ma il quattro volte campione del mondo è solo a 29 millesimi dalla frecci d'argento di Valtteri Bottas che ha superato brillantemente il violento botto di ieri alla curva 6.
Max Verstappen è quinto con la Red Bull, ma l'olandese ha raddoppiato il distacco di Vettel dalla Rossa di testa: il quasi mezzo secondo pesa su un circuito molto corto, dove il tempo sul giro è il più corto del mondiale. La RB15 ha riproposto il foro nel nasino del muso dopo che ieri erano state fatte delle prove comparative anche con la versione chiusa.
Ottima la prestazione di Lando Norris sesto con la McLaren: il rookie inglese ha fatto meglio di Carlos Sainz ottavo con la seconda MCL34. Fra i due piloti di Woking si è infilato Pierre Gasly con la Red Bull: il francese ha accusato una perdita di potenza dal motore Honda che è stata risolta ai box (pare che fosse solo un guaio elettronico).
Molto positivo il nono posto di Antonio Giovinazzi che ha lasciato Kimi Raikkonen a un paio di decimi in un anonimo 13esimo posto. Dietro all'Alfa Romeo dell'italiano spuntano le due Toro Rosso di Daniil Kvyat e Alex Albon che viaggiano di conserva.
La Renault è in difficoltà con Nico Hulkenberg 12esimo e Daniel Ricciardo addirittura 17esimo. Non bene nemmeno le Haas con Grosjean 15esimo e Magnussen 18esimo. Lance Stroll con la Racing Point è 16esimo, ma il canadese ha perso più di mezz'ora al box. Sergio Perez non ha perso occasione per stargli davanti, ma è solo 16esimo.
In coda c'è la Williams che cerca un dt che prenda il posto di Paddy Lowe: George Russel si conferma davanti a Robert Kubica, fanalino di coda.
Cla Pilota Giri Tempo Gap Distacco km/h 1 Valtteri Bottas
18 1'30.159 233.267 2 Lewis Hamilton
15 1'30.200 0.041 0.041 233.161 3 Charles Leclerc
15 1'30.605 0.446 0.405 232.119 4 Sebastian Vettel
13 1'30.633 0.474 0.028 232.047 5 Max Verstappen
11 1'31.538 1.379 0.905 229.753 6 Pierre Gasly
14 1'31.599 1.440 0.061 229.600 7 Lando Norris
14 1'31.654 1.495 0.055 229.462 8 Daniel Ricciardo
12 1'31.802 1.643 0.148 229.093 9 Carlos Sainz Jr.
14 1'31.887 1.728 0.085 228.881 10 Kimi Raikkonen
16 1'31.943 1.784 0.056 228.741 11 Nico Hulkenberg
15 1'32.023 1.864 0.080 228.542 12 Antonio Giovinazzi
15 1'32.171 2.012 0.148 228.175 13 Alexander Albon
16 1'32.178 2.019 0.007 228.158 14 Romain Grosjean
15 1'32.385 2.226 0.207 227.647 15 Kevin Magnussen
13 1'32.400 2.241 0.015 227.610 16 Sergio Perez
15 1'32.491 2.332 0.091 227.386 17 Daniil Kvyat
22 1'32.540 2.381 0.049 227.266 18 Lance Stroll
14 1'32.678 2.519 0.138 226.927 19 Robert Kubica
21 1'33.902 3.743 1.224 223.969 20 George Russell
4 1'39.987 9.828 6.085 210.339 Guarda i risultati completi
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente LIVE F1, GP d'Austria: Libere 3
Prossimo Articolo LIVE F1, GP d'Austria: Qualifiche
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta
More from
Franco Nugnes
Auto e Moto d'Epoca 2026: Pierluigi Martini e Nicola Larini saranno ospiti di Motorsport.com
Speciale
Speciale 4 h
Auto e Moto d'Epoca 2026: Pierluigi Martini e Nicola Larini saranno ospiti di Motorsport.com
F1 | Vasseur: "La Ferrari deve mettere insieme un'altra prestazione solida in ogni ambito"
Formula 1
Formula 1
Stati Uniti
21 h
F1 | Vasseur: "La Ferrari deve mettere insieme un'altra prestazione solida in ogni ambito"
F1 | Proposta Ceccarelli: "Perché non controllare la temperatura dei piloti per studiare i GP caldi?"
Formula 1
Formula 1
Stati Uniti
1 g
F1 | Proposta Ceccarelli: "Perché non controllare la temperatura dei piloti per studiare i GP caldi?"
More from
Lewis Hamilton
F1 | Ferrari: è pronto il pacchetto completo per Austin, la SF-26 cerca la sua nuova anima
Formula 1
Formula 1
Stati Uniti
3 g
F1 | Ferrari: è pronto il pacchetto completo per Austin, la SF-26 cerca la sua nuova anima
F1 | Ferrari: è una questione di... fondo dare una SF-26 meno imprevedibile a Leclerc e Hamilton
Formula 1
Formula 1
Stati Uniti
5 g
F1 | Ferrari: è una questione di... fondo dare una SF-26 meno imprevedibile a Leclerc e Hamilton
F1 | Ceccarelli: "L'economia mentale è la forza di Kimi. Hamilton sbaglia a fare di testa sua"
Formula 1
Formula 1
Singapore
8 g
F1 | Ceccarelli: "L'economia mentale è la forza di Kimi. Hamilton sbaglia a fare di testa sua"
More from
Ferrari
F1 | Ferrari: ad Austin una livrea ai raggi X per raccontare come nasce una monoposto
Formula 1
Formula 1
Stati Uniti
6 h
F1 | Ferrari: ad Austin una livrea ai raggi X per raccontare come nasce una monoposto
WEC | Classifiche Mondiali: Toyota chiude il Costruttori, sarà derby per il titolo Piloti
WEC
WEC
6h di Barcellona
2 g
WEC | Classifiche Mondiali: Toyota chiude il Costruttori, sarà derby per il titolo Piloti
WEC | Ferrari abdica a testa alta: "Complimenti a Toyota, il podio della 499P #50 era il massimo possibile"
WEC
WEC
6h di Barcellona
3 g
WEC | Ferrari abdica a testa alta: "Complimenti a Toyota, il podio della 499P #50 era il massimo possibile"
Ultime notizie
MotoGP | Moreira sul passaggio in HRC: "Sono sempre rimasto tranquillo, perché i risultati sono arrivati"
MotoGP
MtGP MotoGP
Australia
16 min
MotoGP | Moreira sul passaggio in HRC: "Sono sempre rimasto tranquillo, perché i risultati sono arrivati"
MotoGP | Marquez continua il suo gioco psicologico con Martin: "Se sei veloce non hai bisogno di ordini di squadra"
MotoGP
MtGP MotoGP
Australia
43 min
MotoGP | Marquez continua il suo gioco psicologico con Martin: "Se sei veloce non hai bisogno di ordini di squadra"
L'addio di Porsche alle Hypercar sembra certo: Penske cambierà marchio nel 2027 passando a Cadillac?
WEC
WEC WEC
24h di Le Mans
1 h
L'addio di Porsche alle Hypercar sembra certo: Penske cambierà marchio nel 2027 passando a Cadillac?
FE | Ticktum avrà un futuro in Gen4: arriva in Fortescue Zero che punta sulla sua fame di riscatto
Formula E
FE Formula E 3 h
FE | Ticktum avrà un futuro in Gen4: arriva in Fortescue Zero che punta sulla sua fame di riscatto
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti