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Red Bull Ring, Libere 1: Rosberg subito sotto alla pole del 2015!

Doppietta della Mercedes nel primo turno di prove libere al GP d'Austria con Rosberg davanti ad Hamilton, mentre Vettel con la Ferrari è a sei decimi dalla vetta seguito da Raikkonen. Più staccato Ricciardo con la Red Bull.

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

Mercedes AMG

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1
Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team RS16
Alfonso Celis Jr., Sahara Force India F1 VJM09 Development Driver
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS16
Alfonso Celis Jr., Sahara Force India F1 VJM09 Development Driver
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM09
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM09
Il casco di Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1
Sebastian Vettel, Ferrari
Kimi Raikkonen, Ferrari con la moglie Minttu Virtanen

Nico Rosberg nel primo turno di prove libere del Gp d'Austria disintegra il tempo della pole position dello scorso anno raggiungendo un 1'07"373 con la Mercedes che testimonia come si sia velocizzata la pista del Red Bull Ring dopo che è stato steso il nuovo asfalto, non più scivoloso, ma capace di un ottimo grip. Il tedesco, infatti, ha fatto meglio di oltre un secondo rispetto alla prestazione in qualifica di Lewis Hamilton del 2015.

L'inglese è a inseguire il leader del mondiale con la seconda W07 Hybrid con un distacco di 357 millesimi di secondo. Il campione del mondo è stato autore di diversi lunghi nelle vie di fuga in asfalto, proprio come molti dei suoi colleghi che devono trovare le misure per affrontare i nuovi cordoli (pensati anche per la MotoGP): ne sa qualcosa Max Verstappen che ha rotto la paratia dell'ala anteriore della sua Red Bull in un largo alla Curva 6 prima di vedere cedere la sospensione anteriore destra e finire dritto nella ghiaia, chiudendo con largo anticipo la sessione con un danno che costringerà la squadra di Milton Keynes ad un duro lavoro.

Le Mercedes sembrano ancora una volta imprendibili risultando le uniche a sfondare il muro dell'1'08": hanno ottenuto le proprie prestazioni con le gomme Ultrasoft, proprio come le Ferrari che seguono nella lista dei tempi le due frecce d'argento. Ma a far strocere il naso è il distacco della SF16-H di Sebastian Vettel che ha preso 649 millesimi da Rosberg su una pista che è molto corta.

Alle spalle del tedesco, a completare la teorica seconda fila, compare Kimi Raikkonen con la seconda Rossa che è stato capace di 1'08"222, prendendo due decimi esatti dal suo capitano. In quinta piazza spunta Daniel Ricciardo con la Red Bull RB12: l'australiano non ha usato le gomme Ultrasoft e con la mescola Supersoft è arrivato a tre decimi dalla Ferrari, segno che la monoposto di Milton Keynes vale quella del Cavallino.

Alle spalle di Ricciardo c'è Carlos Sainz  con 1'08"803 davanti a Felipe Massa con la Williams: anche il brasiliano non ha utilizzato la mescola più morbida, restando a 1"4 dalla vetta con la FW38.

Max Verstappen si è dovuto accontentare dell'ottava posizione davanti alla Toro Rosso di Daniil Kvyat, mentre la top ten è stata chiusa da Valtteri Bottas con la seconda Williams.

Fuori di poco dalla top ten Romain Grosjean con la Haas che sembra in ripresa, mentre sembra in difficoltà la Force India solo 12esima  con Nico Hulkenberg, mentre sulla seconda vettura lasciata libera per questo turno da Sergio Perez, Alfonso Celis jr è stato l'ultimo degli ultimi, beccando un secondo e mezzo dal tedesco!

Male le McLaren dotate della nuova ala posteriore: Fernando Alonso è 14esimo e precede Jenson Button. Le MP4-31 sono a oltre due secondi dalle Mercedes. Si è distinto Kevin Magnussen 15esimo con la Renault davanti a Pascal Wehrlein con la prima delle Manor che è 16esima. Il tedesco è sotto inchiesta per non aver rispettato la Virtual safety Car a seguito dell'uscita di Verstappen, mentre Rio Haryanto l'ha combinata ancora peggio rientrando in pista dopo un testacoda alla Curva 8 senza guardare che stava arrivando un'altra vettura. Sarà sicuramente punito!

Nella lista dei cattivi c'è anche Felipe Nasr che rientrando ai box  ha superato la linea bianca della corsia costringendo Daniel Ricciardo ad un dritto per evitare un contatto. Spavento anche per Romain Grosjean che si trovato la Mercedes di Lewis Hamilton ferma in traiettoria dopo un testacoda: il francese è stato bravo a mettere di traverso la sua Haas e ad evitare un contatto.

Cla#PilotaChassisMotoreGiriTempoGapDistaccokm/h
1 6  Nico Rosberg  Mercedes Mercedes 37 1'07.373     231.154
2 44  Lewis Hamilton  Mercedes Mercedes 34 1'07.730 0.357 0.357 229.936
3 5  Sebastian Vettel  Ferrari Ferrari 28 1'08.022 0.649 0.292 228.949
4 7  Kimi Raikkonen  Ferrari Ferrari 31 1'08.222 0.849 0.200 228.278
5 3  Daniel Ricciardo  Red Bull TAG 34 1'08.528 1.155 0.306 227.258
6 55  Carlos Sainz Jr.  Toro Rosso Ferrari 34 1'08.803 1.430 0.275 226.350
7 19  Felipe Massa  Williams Mercedes 39 1'08.824 1.451 0.021 226.281
8 33  Max Verstappen  Red Bull TAG 21 1'08.962 1.589 0.138 225.828
9 26  Daniil Kvyat  Toro Rosso Ferrari 32 1'08.990 1.617 0.028 225.737
10 77  Valtteri Bottas  Williams Mercedes 40 1'08.998 1.625 0.008 225.710
11 8  Romain Grosjean  Haas Ferrari 34 1'09.078 1.705 0.080 225.449
12 27  Nico Hulkenberg  Force India Mercedes 43 1'09.280 1.907 0.202 224.792
13 22  Jenson Button  McLaren Honda 31 1'09.365 1.992 0.085 224.516
14 14  Fernando Alonso  McLaren Honda 30 1'09.567 2.194 0.202 223.864
15 20  Kevin Magnussen  Renault Renault 24 1'09.707 2.334 0.140 223.415
16 94  Pascal Wehrlein  Manor Mercedes 34 1'09.775 2.402 0.068 223.197
17 30  Jolyon Palmer  Renault Renault 28 1'09.851 2.478 0.076 222.954
18 9  Marcus Ericsson  Sauber Ferrari 35 1'09.929 2.556 0.078 222.705
19 21  Esteban Gutierrez  Haas Ferrari 20 1'10.110 2.737 0.181 222.130
20 12  Felipe Nasr  Sauber Ferrari 26 1'10.314 2.941 0.204 221.486
21 88  Rio Haryanto  Manor Mercedes 21 1'10.493 3.120 0.179 220.924
22 34  Alfonso Celis Jr.  Force India Mercedes 37 1'10.860 3.487 0.367 219.779

 

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