Red Bull Ring, Libere 1: Hamilton davanti a Verstappen. Ferrari quarta

Lewis Hamilton detta legge nella prima sessione di prove del GP d'Austria che è stato il più veloce con il tempo di 1'05"975 ottenuto con gomme a mescola Soft  (la più dura disponibile) su una pista nella quale il degrado degli pneumatici non è particolarmente elevato e l'asfalto era ancora con poco grip.

L'inglese ha preceduto Max Verstappen che ha montato un treno di Ultrasoft sulla Red Bull RB13. L'olandese è arrivato a 1'06"165 dopo aver toccato il muro con la posteriore destra all'esterno della Curva 7 dopo un lungo nella via di fuga. Max ha rovinato il cerchio e il fondo per cui ha dovuto stare nei box a lungo per la riparazione: si tratta di una situazione che si sta ripetendo con una certa regolarità negli ultimi GP, segno forse di un eccessivo nervosismo, visto che ha ripetuto un testacoda nell'ultimo giro cronometrato quando stava attaccando il primato di Hamilton.

Valtteri Bottas con 1'06"345 è arrivato a 370 millesimi dal compagno di squadra anche se con pneumatici diversi, visto che il finlandese ha ottenuto la sua prestazione con le Supersoft. La W08 hanno iniziato con il passo giusto, rivelando che sui curvoni di appoggio austriaci le caratteristiche della freccia d'argento si esaltano, anche se Bottas (mentre seguiva Raikkonen) non è stato esente da un testacoda alla Curva 1. Le due Mercedes nella fase finale del turno hanno deciso di girare con un certo carico di carburante per simulare un long run temendo che pomeriggio di possa essere uno scroscio d'acqua a condizionare il lavoro di sviluppo.

La Ferrari è solo quarta con Sebastian Vettel e sesta con Kimi Raikkonen: la Rossa paga con il tedesco 449 millesimi. Il distacco è decisamente importante se si considera che quella del Red Bull Ring è una pista  corta con il tempo sul giro più basso del mondiale.

Tanto Vettel che Raikkonen non sono stati indenni da errori quando la pista era particolarmente scivolosa: la Ferrari ha lavorato solo con le gomme Supersoft facendo prove comparative dopo quelle aerodinamiche per capire quale fosse il valore della nuova ala anteriore. Fra le due Rosse si è inserito al quinto posto Daniel Ricciardo con il tempo di 1'06"620. Kimi Raikkonen ha sofferto nella prima fase con la messa a punto della SF70H e il finlandese ha lavorato sulle messa a punto della macchina cambiando l'altezza da terra anteriore.

Sorprende che dietro alla Ferrari si sia vista la McLaren-Honda con Stoffel Vandoorne che ha potuto valutare (come Fernando Alonso) il nuovo motore giapponese Step 3: il belga ha centrato un settimo posto sorprendente con il tempo di 1'07"283, mettendosi alle spalle il compagno spagnolo che è nono.

Fra le due MCL32 si è infilato Daniil Kvyat con la Toro Rosso capace di 1'07"437. La top ten è stata completata da Esteban Ocon con la Force India.

Ci si aspettava di più dalla Williams 11esima con Massa perché la FW40 adotta una serie di novità aerodinamiche molto importanti che richiedono ancora un adeguato lavoro di messa a punto.

Bene Kevin Magnussen con la Haas al 12esimo posto, mentre Romain Grosjean ha accusato una foratura dell'anteriore sinsitra per essere finito sui panettoni gialli che delimitano la pista.

Sergei Sirotkin sulla Renault di Nico Hulkenberg e Alfonso Celis sulla Forde India di Sergio Perez hanno accupato le posizioni di coda nell'ordine: dietro di loro solo le Sauber di Pascal Wehrlein e Marcus Ericsson, una squadra che è ancora senza la guida di un team principale e, quindi, sembra un po' allo sbando...

Cla	#	Pilota	Chassis	Motore	Giri	Tempo	Gap	Distacco	km/h
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	38	1'05.975			236.053
2	33	Max Verstappen	Red Bull	TAG	23	1'06.165	0.190	0.190	235.375
3	77	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	35	1'06.345	0.370	0.180	234.736
4	5	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	28	1'06.424	0.449	0.079	234.457
5	3	Daniel Ricciardo	Red Bull	TAG	32	1'06.620	0.645	0.196	233.767
6	7	Kimi Raikkonen	Ferrari	Ferrari	24	1'06.848	0.873	0.228	232.970
7	2	Stoffel Vandoorne	McLaren	Honda	31	1'07.283	1.308	0.435	231.464
8	26	Daniil Kvyat	Toro Rosso	Renault	31	1'07.437	1.462	0.154	230.935
9	14	Fernando Alonso	McLaren	Honda	28	1'07.510	1.535	0.073	230.685
10	31	Esteban Ocon	Force India	Mercedes	39	1'07.511	1.536	0.001	230.682
11	19	Felipe Massa	Williams	Mercedes	29	1'07.550	1.575	0.039	230.549
12	20	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	30	1'07.594	1.619	0.044	230.399
13	55	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso	Renault	32	1'07.633	1.658	0.039	230.266
14	30	Jolyon Palmer	Renault	Renault	31	1'07.649	1.674	0.016	230.211
15	18	Lance Stroll	Williams	Mercedes	35	1'08.041	2.066	0.392	228.885
16	8	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	20	1'08.074	2.099	0.033	228.774
17	46	Sergey Sirotkin	Renault	Renault	27	1'08.586	2.611	0.512	227.066
18	34	Alfonso Celis Jr.	Force India	Mercedes	15	1'09.280	3.305	0.694	224.792
19	94	Pascal Wehrlein	Sauber	Ferrari	29	1'09.323	3.348	0.043	224.652
20	9	Marcus Ericsson	Sauber	Ferrari	12	1'10.853	4.878	1.530	219.801