Red Bull: Ricciardo in penalità a Monza, monterà il motore Renault Spec C
Mentre la Renault preferisce restare fedele ai propulsori Spec B perché più affidabili, la Red Bull ha deciso di rischiare a Monza l'uso delle nuova unità sulla RB14 di Daniel che andrà in penalità. Versteppen avrà l'aggiornamento solo se tutto sarà ok.
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Manuel Goria / Motorsport Images
Daniel Ricciardo andrà in penalità a Monza perché sarà il primo pilota a montare il motore Renault Spec C l’ultima evoluzione che è stata studiata a Viry Chatillon.
Si tratta dell’evoluzione che Nico Hulkenberg e Carlos Sainz non hanno utilizzato nel GP del Belgio, sebbene abbiano dovuto sostituire la power unit prima della gara, perché è indiscutibilmente più potente, specie nel giro secco, ma mostra ancora dei dubbi in fatto di affidabilità e, siccome, la Renault è in lotta per il quarto posto nel mondiale Costruttori non vuole correre rischi inutili.
E così lo sperimentatore del motore Spec C sarà Daniel Ricciardo: l’australiano monterà il quarto motore termico per cui pagherà una penalizzazione nella griglia del GP d’Italia, e solo se la nuova unità darà buone indicazioni già nelle prove libere, anche Max Verstappen potrebbe montare nuovi elementi nel fine settimana: l’olandese può ancora utilizzare il terzo V6 e la terza MGU-H senza penalità.
Se la Renault non vuole prendere rischi, la Red Bull è disposta a scommettere sull’incremento delle prestazioni del motore…
"Daniel a Monza avrà una penalizzazione perché è previsto un cambio di motore già venerdì - ha detto Christian Horner a Motorsport.com. – se le indicazioni saranno positive ne monteremo un nuovo anche a Max”.
Horner ammette che per la Red Bull la gara di Monza sarà dura anche con il nuovo motore, ma spera che lo Spec C possa avere un buon impatto nelle gare successive: "Non siamo così preoccupati per Monza, ma in gare come Singapore e in Messico contiamo di sfidare Mercedes e Ferrari e se possiamo trarre anche solo un decimo dal motore ne saremmo molto felici".
La McLaren, invece, non ha in programma di utilizzare la specifica C perché sarebbero necessarie delle modifiche significative al telaio per installare il nuovo motore Renault.
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