Red Bull: Ricciardo dovrebbe ricevere penalità anche in Brasile

Non è servita a nulla la strategia usata in Messico, dove Daniel ha cambiato numerose componenti della power unit. Il guasto in gara lo costringerà probabilmente ad avere altre penalità da scontare in griglia a Interlagos.

Red Bull: Ricciardo dovrebbe ricevere penalità anche in Brasile
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing on the drivers parade
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13, Lance Stroll, Williams FW40
I meccanici della Red Bull Racing cambiano il motore e il cambio sulla monoposto di Daniel Ricciardo
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13

Nell'ultimo Gran Premio, svolto in Messico due settimane or sono, Renault ha avuto una serie di problemi considerevoli ai suoi propulsori che hanno frenato Daniel Riccairdo, Nico Hulkenberg e Brendon Hartley.

In quella gara Ricciardo venne penalizzato con diverse posizioni in griglia da scontare per aver cambiato numerose componenti della power unit che equipaggiava la sua RB13 in modo da arrivare a Interlagos senza alcuna penalità a cui dover far fronte. Invece in gara si è dovuto ritirare dopo un avvio straordinario a causa di un problema alla power unit Renault.

Il guasto che ha fermato l'australiano è stato individuato nella MGU-H, dunque nella gara che avrà luogo a San Paolo del Brasile sarà costretto a sostituirla con una nuova. Questa sarà l'ottava della stagione e questo comporterà una nuova penalità da scontare.

"Potrei prendere altre penalità anche in questo fine settimana", ha confermato Daniel. "Avremmo potuto evitare una cosa del genere, ma avrei avuto seri rischi di non finire la gara. Abbiamo provato a farlo anche in Messico, ma non è andata bene. Questo vorrà dire che dovrei ricevere 10 posizioni di penalità in griglia a Interlagos".

"Oggi parlerò con il team. Se mi diranno che avremo il 10% di possibilità di finire la gara scegliendo di non prendere penalità, allora propenderò per montare l'ottava MGU-H. Se avrò il 50% di possibilità allora proverò a prendere il rischio. Penso che però le probabilità di finire la corsa saranno minori di queste".

Se nella prima parte di stagione è stato il compagno di squadra Verstappen a patire il maggior numero di guasti sulla sua monoposto, dall'ultima parte dell'estate in poi è stato proprio Daniel a dover fare i conti con un numero considerevole di guai che hanno rallentato il suo ottimo passo.

"E' così. Non voglio pensarci troppo. Se non finisco la corsa sarò dispiaciuto, ma non penserò a cosa è accaduto in precedenza. E' frustrante quando non si finiscono le gare ma, sfortunatamente, fa parte di questo sport".

"All'inizio della stagione, quando ho fatto una bella serie di podi e ho vinto a Baku, ho cercato di fare il massimo possibile per portare a casa più punti che potevo. L'opportunità era davanti a me e l'ho presa. Baku è stata una situazione strana e ne ho approfittato. Ma so che queste cose vanno e vengono".

condivisioni
commenti
Vettel non ride: "Quando si perde il quinto titolo la delusione è grande"
Articolo precedente

Vettel non ride: "Quando si perde il quinto titolo la delusione è grande"

Prossimo Articolo

Vandoorne: "Voglio scoprire il potenziale McLaren con la nuova ala"

Vandoorne: "Voglio scoprire il potenziale McLaren con la nuova ala"
Carica commenti
Video | Piola: "Alfa Romeo: buona meccanica ma carente in aero" Prime

Video | Piola: "Alfa Romeo: buona meccanica ma carente in aero"

Alfa Romeo ha investito tutte le proprie risorse in vista della stagione 2022 di Formula 1. Ciononostante, la C41 si è rivelata una monoposto dalla valida base meccanica, come dimostrato tanto da Raikkonen quanto da Giovinazzi, ma carente a livello aerodinamico

Video | Piola: “L’Alpine ritrovata dopo il reset in galleria” Prime

Video | Piola: “L’Alpine ritrovata dopo il reset in galleria”

Torniamo a parlare dei team di Formula 1 partecipanti alla stagione 2021 e di come si sono evoluti nel corso dell'anno appena trascorso. Ora tocca all'Alpine: la scuderia di Enstone è tornata alla vittoria in Ungheria e a podio in Qatar, sapendo correggere il tiro in corso d'opera

Formula 1
14 gen 2022
Video F1 | Ceccarelli: “Come vincere le proprie resistenze” Prime

Video F1 | Ceccarelli: “Come vincere le proprie resistenze”

In compagnia di Franco Nugnes, del Dottor Riccardo Ceccarelli e della psicologa Alice Ferrisi di Formula Medicine, in questa puntata di Doctor F1 andiamo ad analizzare e comprendere quelli che sono i comportamenti di un pilota nel suo confronto con i propri limiti

Formula 1
12 gen 2022
Video F1 | Piola: "AlphaTauri più spinta dell'Alpine, meritava il 5° posto" Prime

Video F1 | Piola: "AlphaTauri più spinta dell'Alpine, meritava il 5° posto"

In questo nuovo video di Motorsport.com, Franco Nugnes e Giorgio Piola analizzano i dettagli tecnici dell'AlphaTauri. Il team di Faenza, giunto sesto in classifica finale dietro all'Alpine, avrebbe meritato di più da questo 2021. Ecco perchè...

Formula 1
11 gen 2022
Video | Penalità in F1: quali sono e come si ottengono Prime

Video | Penalità in F1: quali sono e come si ottengono

Le penalità in Formula 1 sono tra gli argomenti più discussi dell'ultimo periodo. Spesso e volentieri hanno avuto voce in capitolo per decidere il vincitore di un GP, altre volte addirittura per annullare tutti i punti conquistati in una stagione. Ecco una panoramica approfondita e dettagliata per spiegare chi le commina, perché e di che tipo possono essere

Formula 1
9 gen 2022
Le migliori gare del 2021: a Silverstone il Big Bang tra Lewis e Max Prime

Le migliori gare del 2021: a Silverstone il Big Bang tra Lewis e Max

Tra le migliori gare del 2021 c'è sicuramente quella che ha dato il là e ha acceso davvero il duello tra Max Verstappen e Lewis Hamilton. Stiamo parlando del GP di gran Bretagna, che ha avuto come momento più alto l'incidente tra i due contendenti per il titolo alla curva Copse, al primo giro della gara.

Formula 1
8 gen 2022
Video F1 | Piola: "McLaren costretta a fermare lo sviluppo presto" Prime

Video F1 | Piola: "McLaren costretta a fermare lo sviluppo presto"

Continua l'analisi tecnica delle monoposto di Formula 1 presenti sulla griglia del 2021. In questo video di Motorsport.com, Franco Nugnes e Giorgio Piola analizzano i dettagli della McLaren, un team che per gran parte della stagione si è dimostrata una rivelazione. Fino a quando...

Formula 1
7 gen 2022
Ceccarelli: “Ecco perché siamo uno staff di 10 medici in F1” Prime

Ceccarelli: “Ecco perché siamo uno staff di 10 medici in F1”

Il Dottor Riccardo Ceccarelli ci apre le porte di Formula Medicine andando a raccontarti i retroscena della ua equipe e di come sia impegnata nel corso della stagione di Formula 1

Formula 1
5 gen 2022