Red Bull Racing: Monza come una galleria del vento

Sulla Rb6 è stata usata una vernice per verificare in pista gli effettivi passaggi dei flussi

Red Bull Racing: Monza come una galleria del vento
Monza è considerata a ragione il tempio della velocità con i suoi rettilinei molto lunghi che permettono alle monoposto di Formula 1 di raggiungere velocità massime intorno ai 350 km/h. Adrian Newey l'ha considerata una sorta di galleria del vento naturale per cui nelle prove libere del venerdì ha fatto girare Sebastian Vettel con la Rb6 che era stata cosparsa in un dato punto di una particolare vernice verde, molto utile a definire con precisione dove si indirizzano i fluidi e se seguono gli stessi passaggi che sono stati nel wind tunnel sul modello al 40 per cento. Il geniale Adrian ha deciso di uscire allo... scoperto a Monza nella consapevolezza che i dati raccolti saranno molti utili a verificare se quelli letti in pista saranno direttamente confrontabili con quelli emersi nel wind tunnel. L'assetto aerodinamico del Gp di Italia non si usa su nessun altro tracciato del mondiale, dal momento che è necessario il minimo carico: si gira con ali molto scariche, per cui se anche la concorrenza ha osservato con attenzione cosa stavano facendo i tecnici della Red Bull Racing, non otterranno grandi informazioni analizzando le immagini che tutti hanno cercato di scattare della monoposto più interessante del mondiale. La speciale vernice verde permette di individuare i punti dove il flusso si attacca (allora le pareti lambite si coloro) o si stacca (in questo caso resta evidente il colore originario della carrozzeria) per analizzare quanto sia efficiente il pacchetto aerodinamico che si è portato in pista. All'inizio dell'anno era stata la McLaren ad inaugurare questa insolita pratica nei test invernali e adesso ha trovato proseliti nella Red Bull Racing che però a Monza non ha certo trovato uno dei suoi week end migliori. Almeno fino ad ora...
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