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Prodromou: "La Mercedes è la monoposto che più mi ha colpito"

Il direttore tecnico della McLaren si è detto sorpreso dalla vettura campione in carica ed anche dalla T wing adottata sia dalla Mercedes che dalla Ferrari. Prodromou ha poi dichiarato che il progetto MCL32 è nato alla fine del 2015.

Mercedes AMG F1 W08, la "T" davanti all'ala posteriore

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XPB Images

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Fernando Alonso, McLaren, e Stoffel Vandoorne, McLaren
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McLaren MCL32, dettaglio del naso

Nel corso della presentazione della nuova McLaren MCL 32, Peter Prordromou ha avuto modo di esprimere le proprie idee relativamente le vetture concorrenti già svelate, non nascondendo di essere rimasto sorpreso dal profilo alare a "T" mostrato da Mercedes e Ferrari, affermando che anche il proprio team lavorerà sulla medesima idea nelle prossime settimane.

"C'è un'area nel regolamento tecnico che non comprende quella specifica zona e che consente di adottare le T wings. Lavoreremo anche noi per sfruttare questo buco regolamentare".

"La vettura che mi ha impressionato di più sino ad ora è la Mercedes. Loro hanno potuto dedicare molte ore di lavoro sulla nuova monoposto ed è quella che al momento spicca sulle altre".

"Credo, comunque, che non abbiamo visto alcuna grande sorpresa e nessuno abbia trovato una scappatoia regolamentare".

Prodromou ha poi affermato che il suo team di lavoro ha dedicato molto tempo alla progettazione della nuova vettura, iniziando la progettazione già nell'autunno del 2015.

"Abbiamo dedicato molto tempo per definire i concetti fondamentali di questa monoposto. Il progetto è nato circa 18 mesi fa ed abbiamo cercato di realizzare una ottima base di partenza".

"Adesso ci troviamo in una situazione dove possiamo contare su un buon vantaggio, ma dobbiamo convertire questo vantaggio in risultati in pista".

Nel corso della medesima presentazione ha voluto esprimere il proprio pensiero anche Matt Morris.

"Abbiamo dedicato molto tempo sul finire della passata stagione per cercare di comprendere i punti deboli della monoposto 2016. Penso avrete notato che sulla nostra vettura apparivano spesso delle strumentazioni particolari. Abbiamo dedicato molti venerdì ad effettuare test per una migliore comprensione della macchina".

"E' stata una decisione molto importante per noi, dato che abbiamo sottratto risorse dedicate alla realizzazione della monoposto attuale, ma abbiamo ritenuto importante capire i problemi della vecchia auto prima di dedicarci completamente alla MCL32".

Morris è convinto che la nuova vettura rappresenti un nuovo inizio per il team di Woking.

"Sono davvero eccitato da questa nuova McLaren. Abbiamo una nuova livrea e delle persone nuove all'interno del team".

"Da un punto di vista ingegneristico abbiamo effettuato numerosi cambiamenti e credo che il team adesso sia in grado di produrre delle ottime vetture. Non vedo l'ora che la nuova monoposto scenda in pista".

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