Vai al contenuto principale

Consigliato per te

La supercar più selvaggia e off-road si chiama Rezvani Dune

Prodotto
Motor1.com Italia
La supercar più selvaggia e off-road si chiama Rezvani Dune

MotoGP | Brusca frenata sull'introduzione della moto unica

MotoGP
MotoGP | Brusca frenata sull'introduzione della moto unica

F1 | Williams, a Baku una vettura nuova: non sarà rifatto solo il telaio per scacciare la crisi (e i dubbi di Sainz)

Formula 1
Belgio
F1 | Williams, a Baku una vettura nuova: non sarà rifatto solo il telaio per scacciare la crisi (e i dubbi di Sainz)

WEC | Classifiche Mondiali: Toyota nel mirino di BMW, Ferrari sempre terza

WEC
WEC | Classifiche Mondiali: Toyota nel mirino di BMW, Ferrari sempre terza

MotoGP | La pagella la fate voi: date i vostri voti per il Gran Premio di Germania

MotoGP
Germania
MotoGP | La pagella la fate voi: date i vostri voti per il Gran Premio di Germania

MotoGP | Votare contro l'apertura dei motori KTM è un problema di sicurezza per tutti

MotoGP
MotoGP | Votare contro l'apertura dei motori KTM è un problema di sicurezza per tutti

WEC | La rimonta Ferrari in LMGT3 si ferma al 9° posto: "Sarebbe bello giocarcela alla pari nelle prossime gare"

WEC
Interlagos
WEC | La rimonta Ferrari in LMGT3 si ferma al 9° posto: "Sarebbe bello giocarcela alla pari nelle prossime gare"

F1 | Binotto: “Serve ripensare come è concepito l’ADUO. Mercedes? È possibile che si sia nascosta”

Formula 1
F1 | Binotto: “Serve ripensare come è concepito l’ADUO. Mercedes? È possibile che si sia nascosta”

Podcast F1 | GP Monaco '82, la roulette folle di Riccardo Patrese

In questa nuova puntata di Pillole di Motorsport, la macchina del tempo della Formula 1 ci conduce al Gran Premio di Monaco del 1982, resa indimenticabile dagli ultimi tre giri finali. Riviviamo le emozioni di quell'edizione attraverso le parole - e i retroscena - del vincitore, Riccardo Patrese.

Cover "Pillole di Motorsport": GP di Monaco 1982

Se alla parola “Maggio” affianchiamo “Formula 1”, è difficile che non venga subito in mente uno degli appuntamenti più glamour, eleganti, racchiuso da una cornice unica, quella della Costa Azzurra: il GP di Monaco. 

Se ogni curva, ogni cordolo, o ogni “barriera” del tracciato cittadino creato nella terra rivierasca potesse parlare, racconterebbe di sorpassi impossibili, incidenti spettacolari, errori madornali, e di vittorie su cui nessuno avrebbe scommesso un euro al casino... 

Tra le edizioni più “matte” di sempre, voglio ricordare quella disputata ben quarant’anni fa, nel 1982, vinta da Riccardo Patrese, allora pilota Brabham. Una gara decisa a tre giri dalla fine: un susseguirsi di testacoda, incidenti, e carenza di benzina, non rende chiaro il pilota in testa al gran premio. Va in crisi pure la regia televisiva, e neppure il vincitore realizza di aver tagliato per primo il traguardo.

Riviviamo le emozioni di quella domenica attraverso i ricordi e i retroscena raccontati proprio dall'ex pilota padovano.

Articolo precedente F1 | GP Monaco: quante insidie con le vetture a effetto suolo!
Prossimo Articolo F1 | GP Monaco: mescole morbide, per le gomme c'è poco stress

Top Comments

Ultime notizie