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Pirelli: ridotta la pressione di gonfiaggio all'anteriore

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Pirelli: ridotta la pressione di gonfiaggio all'anteriore
Di:
25 mar 2017, 09:51

I tecnici Pirelli diretti da Mario Isola hanno deciso di abbassare la pressione di gonfiaggio delle gomme anteriori di 1 PSI a partire dal terzo turno di prove libere. Segno che non si sono raggiunti i carichi che erano previsti dalle simulazioni.

Mario Isola, Racing Manager, Pirelli Motorsport
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, leads Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H

I tecnici della Pirelli, analizzati i dati delle libere di ieri, hanno deciso di abbassare la pressione di gonfiaggio delle gomme anteriori a partire dalla terza sessione di prove libere del GP d'Australia. In sostanza le squadre sono state autorizzate a togliere 1 PSI dai valori che erano stati impartiti ieri sull'anteriore, mentre nel posteriore gli pneumatici sono rimasti invariati.

La sensazione è che le macchine 2017 non siano arrivate a Melbourne con il carico aerodinamico che era previsto nelle simulazioni che ogni team aveva dato alla Casa milanese, per cui ci siano ancora degli evidenti margini da andare a prendere. Volete un altro indizio? Ieri abbiamo sentito piloti che si sono lamentati perché non riuscivano a mandare in temperatura le gomme a mescola Ultrasoft, vale a dire le più morbide del carnet proposto dai tecnici diretti da Mario Isola.

Da questa mattina, dunque, i nuovi dati della pressione di gonfiaggio delle gomme anteriori sono i seguenti:

Slick:                   21 psi da 22
Intermedie:       19 psi da 20
Full wet:             18 psi da 19

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Evento GP d'Australia
Sotto-evento Sabato
Location Melbourne Grand Prix Circuit
Autore Franco Nugnes