Petronas: olio innovativo e nuova benzina per la Mercedes W08
Andrea Dolfi anticipa a Motorsport.com che Petronas contribuisce alle prestazioni della nuova Mercedes con nuove formulazioni in grado di migliorare in modo significativo l'efficienza della power unit sia in termini di durata che di conversione di energia.
Foto di: XPB Images
Mercedes W08 Hybrid
Tre anni di dominio incontrastato, rendono Mercedes il team da battere nel 2017. Anche se il regolamento tecnico ha mescolato le carte in tavola e il team ha perso il campione del Mondo Nico Rsberg, la W08 Hybrid è la monoposto che parte con i favori del pronostico.
La Petronas non è solo lo sponsor principale della Mercedes in Formula 1: il petroliere malese è un partner tecnico molto apprezzato dai motoristi di Andy Cowell che operano a Brixworth, la sede di Mercedes HPP dove vengono progettate e costruite le power unit che saranno montate sulla W08 EQ Power +.
I tecnici Mercedes nel lancio di Silverstone della nuova macchina non hanno fatto mistero che sulla power unit è stato fatto un grosso lavoro per migliorare la potenza e l’affidabilità sia del motore termico che del sistema ibrido.
Nel Centro Ricerche di Villastellone, alla periferia di Torino, i ricercatori di Petronas hanno messo a punto un nuovo combustibile denominato PETRONAS Primax e un inedito olio lubrificante PETRONAS Syntium 0117F, grazie ai quali contribuiranno a migliorare non sole le prestazioni del motore, ma anche l’efficienza della power unit e la sua affidabilità visto che nella stagione che va a cominciare saranno concesse solo quattro unità per pilota in un calendario che conta 20 GP, mentre nel 2016 si poteva utilizzare cinque motori con una gara in più.
“Dopo aver lavorato a stretto contatto con gli ingegneri di Mercedes – spiega Andrea Dolfi, Global OEM & Motorsport Manager di Petronas - siamo orgogliosi di dire che la nuova freccia d'argento può contare su una nuova formulazione del lubrificante del motore, PETRONAS Syntium 0117F1, insieme a un nuovo combustibile PETRONAS Primax”.
Quali sono state le linee che hanno spinto il vostro sviluppo?
“Dalla nuova Power Unit si cercano migliori prestazioni spostando i limiti sia in termini di durata che di conversione di energia. Per queste ragioni, il nuovo combustibile PETRONAS Primax e l’olio motore PETRONAS Syntium sono stati riformulati per arrivare a soddisfare le richieste degli ingegneri Mercedes”.
Nel 2014 la benzina Petronas valeva tre decimi al giro. E adesso si può dire quantificare qual è il vostro apporto nel mondiale 2017?
“Il valore nella prestazione è significativo. Non posso aggiungere altro perché i dati sono sensibili, ma siamo soddisfatti del lavoro che è stato svolto”.
Quando saranno usati i nuovi prodotti?
“Debutteranno al GP d’Australia a Melbourne, ma saranno provati nei test di Barcellona”.
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Top Comments