Penalità motori: le prossime due gare determinanti per Hamilton

condivisioni
commenti
Penalità motori: le prossime due gare determinanti per Hamilton
Jonathan Noble
Di: Jonathan Noble
13 lug 2016, 10:51

La Mercedes ha spiegato che le prossime due gare saranno la chiave per decidere se prendere deliberatamente una o più penalità legate al motore con Lewis Hamilton in questa stagione.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Race winner Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid celebrates at the end of the race
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Pitstop Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

Il campione del mondo ha patito la maggior parte dei problemi di affidabilità, con una lunga serie di rotture nella prima parte del campionato.

In particolare, due guasti consecutivi alla MGU-H in Cina ed in Russia, lo ha portato ad utilizzare la sua completa allocazione stagionale di questo componente. Inoltre finora ha utilizzato tutti i cinque turbo a disposizione.

Hamilton è ben consapevole che le sperenze di diventare campione del mondo sono rese più ardue dalla prospettiva di possibili sanzioni, che lo relegherebbero in fondo alla griglia nella battaglia contro Nico Rosberg.

Se la Mercedes ritiene di non poter evitare che Hamilton incappi in una penalità, potrebbe decidere di sostituire la power unit su un tracciato su cui è semplice sorpassare, quindi dove la penalità andrebbe a costare meno.

Quello più logico è Spa-Francorchamps, dove i lunghi rettilinei permetterebbero ad Hamilton di recuperare di più rispetto a tracciati come Singapore o Suzuka.

Il grande capo della Mercedes, Toto Wolff, ha spiegato che la decisione verrà presa durante la pausa estiva, ma che dipenderà anche da come si dimostrerà l'affidabilità della vettura di Hamilton nei GP di Ungheria e Germania.

Quando gli è stato chiesto se la squadra si è già fatto un'idea relativa alle prospettive di penalità di Hamilton, Wolff ha detto: "Non lo abbiamo ancora fatto. Stavamo cercando di gestire la stagione con quattro motori, ma ora è chiaro che ne useremo cinque".

"Sembra che potremmo avere anche una penalità con lui, ma non lo sappiamo. Abbiamo bisogno di vedere come andranno le prossime due gare e prendere una decisione durante la sosta".

Prossimo articolo Formula 1
Toro Rosso: nuovo cofano motore per migliorare il raffreddamento

Articolo precedente

Toro Rosso: nuovo cofano motore per migliorare il raffreddamento

Prossimo Articolo

Marchionne è a Maranello per dare una svolta alla Scuderia Ferrari

Marchionne è a Maranello per dare una svolta alla Scuderia Ferrari
Carica commenti

Su questo articolo

Serie Formula 1
Piloti Lewis Hamilton Acquista adesso
Autore Jonathan Noble
Tipo di articolo Ultime notizie