Ocon piace alla Renault, ma Wolff deve cancellare lo sgarbo dello scorso anno
La Casa transalpina nel 2020 vorrebbe un pilota francese: Esteban sarebbe la prima scelta, anche se Toto non ha ancora dimenticato la stretta di mano con Cyril Abiteboul, prima che l'anno scorso saltasse l'accordo già fatto per l'arrivo di Daniel Ricciardo.
Foto di: Jerry Andre / Motorsport Images
La stagione che sta videndo nel ruolo di ‘panchinaro’ della Mercedes non ha portato a cali di interesse nei confronti di Esteban Ocon.
Toto Wolff ha ricevuto diverse richieste di informazioni sui piani del ventiduenne francese.
"Esteban è un argomento… caldo – ha confermato il team principal della Mercedes - è uno dei giovani piloti più promettenti e merita di essere in Formula 1. La conferma arriva dall’interesse che c’è intorno a lui per inserirlo nei programmi 2020, e sono molto ottimista sul fatto che lo vedremo su una monoposto di Formula 1 il prossimo anno”.
Tra le squadre interessate ad Ocon c’è la Renault, a cui farebbe molto piacere avere nel team un pilota francese anche per esigenze di marketing nazionale, ma c’è un precedente da risolvere, emerso da una dichiarazione dello stesso Wolff in merito a Cyril Abiteboul.
“Una cosa è certa – ha confermato - mi piace Cyril ma ha bisogno di… ripristinare la sua immagine di gentiluomo la cui stretta di mano può essere considerata attendibile”.
Il riferimento è ad una vicenda avvenuta lo scorso anno, quando Ocon (escluso dai programmi Racing Point 2019) ricevette un’offerta da McLaren e un'altra dalla stessa Renault.
Dopo aver valutato le due opzioni, Esteban e la Mercedes diedero priorità alla Renault, e si arrivò ad una stretta di mano tra Wolff ed Abiteboul.
Qualche giorno dopo, però, c'era stata l’amara sorpresa con l’annuncio del passaggio di Daniel Ricciardo dalla Red Bull alla…Renault, scelta che di fatto chiuse le porte ad Ocon. La beffa fu completata dalla decisione presa nel frattempo dalla McLaren di concludere la trattativa con Carlos Sainz, ed Esteban si ritrovò cosi senza un volante.
Dodici mesi dopo la situazione per Ocon è molto diversa, e la sua sofferta attesa nel box Mercedes, in attesa di tornare a sedersi in una monoposto, sembra essere destinata a concludersi con il termine della stagione 2019.
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