Monza, Libere 3: Vettel in fuga con la Ferrari, Hamilton a un soffio con la Mercedes
La pioggia risparmia la terza sessione di prove libere del GP d'Italia. La Ferrari si conferma in testa con il pilota tedesco, ma la Mercedes con Lewis si porta ad appena 81 millesimi, mettendosi davanti a Raikkonen. Delude Bottas, quarto, staccato di sei decimi.
Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images
La Ferrari detta il passo nella terza sessione di prove libere del GP d'Italia, ma Lewis Hamilton con la Mercedes è a un soffio! Sebastian Vettel con le gomme Supersoft ha centrato il tempo di 1'20"509 nel secondo giro del secondo run, portando la SF71H a un secondo dal record della pista di Monza che è detenuto dal 2004 da Juan Pablo Montoya in 1'19"525, mentre è già stata stracciata la pole position dello scorso anno colta da Valtteri Bottas con la Mercedes W08 in 1'21"406.
La Rossa con il tedesco indica il limite su una pista che in diversi punti è ancora umida per la pioggia del mattino, ma Lewis Hamilton ha voluto dare un segno che non si sente affatto al di fuori della lotta per la posizione al palo visto che l'inglese con la W09 è arrivato ad appena 81 millesimi dal ferrarista che si trova al comando.
Il leader del mondiale è riuscito a mettere la sua freccia d'argento fra le due SF71H, lasciando Kimi Raikkonen al terzo posto: il finlandese con 1'20"682 è l'ultimo pilota che è riuscito sfondare il muro dell'1'21". Non è riuscito a entrare in questo ristretto novero Valtteri Bottas che è molto staccato con la seconda Mercedes. Il nordico non ha mai trovato il passo, lamentandosi di una macchina più nervosa del solito per cui risulta staccato di oltre sei decimi dalla testa. Un margine esagerato per il finlandese che è minacciato dalla Red Bull di Max Verstappen che con 1'21"388 a un paio di decimi dalla Mercedes.
Stupisce Daniel Ricciardo che è solo ottavo con l'altra RB14: sulla carta l'australiano dovrebbe essere più veloce del compagno di squadra potendo fare affidamento sul motore Renault Spec C che dovrebbe essere più performante di quello montato all'olandese, ma a Daniel, che è in partenza, la squadra di Milton Keynes sta affidando tutti gli esperimenti. E così il sesto posto porta alla ribalta Kevin Magnussen che porta la Haas dove deve essere. Il danese con 1'22"011 precede Esteban Ocon ottavo con la Force India di appena 44 millesimi di secondo.
Eccellente la prestazione di Charles Leclerc con la Sauber: il monegasco è nono con la C37 davanti a Romain Grosjean con l'altra Haas che chiude la top ten a un soffio dal giovane debuttante. Marcus Ericsson, invece, è stato il primo pilota a entrare in pista con la Sauber C37 ricostruita nella notte intorno ad un telaio nuovo dopo il terribile botto di cui si è reso protagonista lo svedese ieri all'inizio del turno di ieri pomeriggio: per lo svedese era importante togliersi lo spavento di ieri e alla fine ha ritrovato la fiducia nella macchina con il 16esimo tempo finale.
Marcus è uscito praticamente incolume dal crash causato dal DRS che è rimasto aperto e i medici della FIA lo hanno dichiarato in grado di guidare nel weekend monzese. E' andata meno bene alla power unit Ferrari che è stata sostituita nella notte (i meccanici hanno rotto il "cofrifuoco" per rifare la macchina): si tratta del quarto motore della stagione 2018 per cui Ericsson si unirà a Ricciardo e Hulkenberg in fondo alla griglia fra i piloti penalizzati.
Sergio Perez con la seconda Force India alle prese con problemi di sottosterzo è 11esimo davanti a Pierre Gasly con la Toro Rosso - Honda e alla Renault di Carlos Sainz.
Lo spagnolo 13esimo è stato insidiato dalle Williams di Sergey Sirotkin e Lance Stroll. Le McLaren di Fernando Alonso e Stoffel Vandoorne si sono tolte dall'ultima fila, ma dietro hanno solo la Renault di Nico Hulkenberg che ha accusato problemi nella chiusura del DRS con l'ala molto scarica e la Toro Rosso di Brandon Hartley.
Cla | # | Pilota | Chassis | Motore | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | 18 | 1'20.509 | 259.036 | ||
2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 14 | 1'20.590 | 0.081 | 0.081 | 258.776 |
3 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Ferrari | 16 | 1'20.682 | 0.173 | 0.092 | 258.481 |
4 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 18 | 1'21.112 | 0.603 | 0.430 | 257.111 |
5 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | TAG | 15 | 1'21.388 | 0.879 | 0.276 | 256.239 |
6 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | Ferrari | 15 | 1'22.011 | 1.502 | 0.623 | 254.292 |
7 | 31 | Esteban Ocon | Force India | Mercedes | 16 | 1'22.055 | 1.546 | 0.044 | 254.156 |
8 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | TAG | 15 | 1'22.310 | 1.801 | 0.255 | 253.368 |
9 | 16 | Charles Leclerc | Sauber | Ferrari | 17 | 1'22.313 | 1.804 | 0.003 | 253.359 |
10 | 8 | Romain Grosjean | Haas | Ferrari | 16 | 1'22.357 | 1.848 | 0.044 | 253.224 |
11 | 11 | Sergio Perez | Force India | Mercedes | 13 | 1'22.486 | 1.977 | 0.129 | 252.828 |
12 | 10 | Pierre Gasly | Toro Rosso | Honda | 20 | 1'22.631 | 2.122 | 0.145 | 252.384 |
13 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Renault | Renault | 15 | 1'22.737 | 2.228 | 0.106 | 252.061 |
14 | 35 | Sergey Sirotkin | Williams | Mercedes | 20 | 1'22.778 | 2.269 | 0.041 | 251.936 |
15 | 18 | Lance Stroll | Williams | Mercedes | 19 | 1'22.860 | 2.351 | 0.082 | 251.687 |
16 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber | Ferrari | 25 | 1'22.882 | 2.373 | 0.022 | 251.620 |
17 | 14 | Fernando Alonso | McLaren | Renault | 23 | 1'22.892 | 2.383 | 0.010 | 251.590 |
18 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren | Renault | 16 | 1'22.987 | 2.478 | 0.095 | 251.302 |
19 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | Renault | 10 | 1'23.149 | 2.640 | 0.162 | 250.812 |
20 | 28 | Brendon Hartley | Toro Rosso | Honda | 19 | 1'23.164 | 2.655 | 0.015 | 250.767 |
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