Mercedes: Rosberg sostituisce il cambio e paga 5 posizioni al via!

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Mercedes: Rosberg sostituisce il cambio e paga 5 posizioni al via!
Franco Nugnes
Di: Franco Nugnes
02 lug 2016, 10:33

Dopo aver rotto la sospensione posteriore sinistra alla Curva 2, Nico Rosberg ha sbattuto nel terzo turno di prova libere. La sua Mercedes è molto danneggiata per cui deve essere sostituito il cambio. La W07 Hybrid sarà riparata per la Q1?

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid dopo l'incidente nella terza sessione di prove libere
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid va a sbattere nella terza sessione di prove libere
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid va a sbattere nella terza sessione di prove libere
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid va a sbattere nella terza sessione di prove libere
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid va a sbattere nella terza sessione di prove libere

Un sabato da dimenticare per Nico Rosberg: non solo il tedesco ha sbattuto con la Mercedes nel corso del terzo turno di prove libere del GP d'Austria, ma per effetto del cedimento nel posteriore dovrà sostituire la trasmissione sulla sua W07 Hybrid, per cui il leader del mondiale dovrà pagare cinque posizione di penalizzazione sulla griglia di partenza.

Nico Rosberg ha urtato contro le barriere all'uscita della Remus Kurve in piena fase di accelerazione dopo che ha ceduto la sospensione posteriore sinistra. Si è rotto prima il tirante dello schema pull rod e poi ha ceduto anche il triangolo inferiore. Con la W07 Hybrid priva di direzionalità, il tedesco è andato a sbattere di muso contro le barriere prima di piroettare di nuovo in pista.

I tecnici di Brackley stanno indagando per capire quale sia stata la causa della rottura (prima di far tornare in pista Lewis Hamilton dopo la bandiera rossa, i meccanici hanno controllato che non ci fossero cricche anche nei bracci posteriori di Lewis Hamilton): molto probabilmente il tedesco è finito sui nuovi cordoli gialli che ieri avevano mietuto un'altra vittima. Max Verstappen, infatti, ha rotto due musi e la sospensione anteriore destra sui nuovi salsicciotti (alti 10 cm) che circondano la pista austriaca.

Adesso è da vedere se i meccanici della Mercedes saranno in grado di riparare la W07 Hybrid in tempo per la Q1: nel box della Stella a tre punte ora si corre contro il tempo...

 

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