F.1 analisi tecnica di Giorgio Piola

Mercedes: la paratia laterale dell'ala anteriore è staccata dal profilo!

Nelle prove libere del GP della Malesia sulla W07 Hybrid è comparsa un'inedita ala anteriore che mostra un innovativo soffiaggio fra la paratia laterale e il marciapiede del profilo principale che prevede l'archetto. E' un esperiemento per il 2017?

La Mercedes continua a stupire: la squadra di Brackley ha fatto sapere che dalla sosta estiva lo sviluppo della W07 Hybrid è stato fermato, portando in pista solo soluzioni che erano già state programmate e inviate in produzione. La netta sensazione è che sulla freccia d'argento si stiano provando delle modifiche che potrebbero essere utili sulla monoposto del prossimo anno, tanto più che non sono in discussione né il titolo piloti, né quello Costruttori.

L'ala anteriore di Sepang ha proposto una soluzione inedita che, certamente, avrà creato molta curiosità anche agli occhi attenti degli altri team: la paratia laterale, di solito è ancorata saldamente al profilo principale, mentre in Malesia nostra un innovativo soffiaggio che separa la bandella verticale dai piani dell'ala. 

Il particolare è sostenuto da appositi attacchi metallici che legano il "marciapiede" del profilo principale alla bandella laterale, creando così un nuovo passaggio di aria che collega la paratia esterna con quella interna. L'ala nuova è stata provata nelle prove libere del venerdì in modo da confrontarne il comportamento con quella standard e avere un parere dei piloti. Sarà interessante capire se questa trovata avrà un'applicazione anche nel resto del week end o se, invece, sarà destinata a essere solo un esperiemento finalizzato per il futuro...

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A proposito di questo articolo
Campionati Formula 1
Evento GP della Malesia
Sub-evento Giorgio Piola technical analysis
Circuito Sepang International Circuit
Piloti Lewis Hamilton , Nico Rosberg
Articolo di tipo Analisi
Topic F.1 analisi tecnica di Giorgio Piola