Mercedes: cestelli anteriori chiusi e sfogo dell'S-duct più aperto

Sulla Mercedes sono stati chiusi i cestelli dei freni nella parte anteriore, mentre sopra alla scocca c'è una feritoia maggiorata per estrarre l'aria dell'S-Duct. Sulla W07 Hybrid l'evoluzione tecnica è inarrestabile...

La Mercedes non accenna a fermare l'introduzione di novità a getto continuo sulla W07 Hybrid: i tecnici di Brackley dopo le prove libere di ieri hanno deciso di chiudere delle feritoie nel cestello anteriore. Nell'immagine, infatti, si può osservare facilmente l'aggiunta di una pelle in materiale composito che va a chiudere la parte frontale del cestello, mentre in prossimità del disco rimangono gli sfoghi di aria calda tanto in alto che in basso.

Sfogo dell'S-duct più aperto

Mercedes AMG F1 W07 front detail
Mercedes W07 Hybrid: lo sfogo d'aria dell'S-duct risulta maggiorato
Photo by: Giorgio Piola

Sopra, sulla freccia d'argento di Lewis Hamilton si è anche osservato uno sfogo d'aria dell'S-duct nella parte superiore del telaio che risulta maggiorato rispetto ai GP precedenti. La modifica è stata fatta dove la W07 Hybrid ha un vanity panel: l'immagine mostra in maniera inequivocabile una bombatura segno che su un tracciato molto veloce come quello canadese è maggiore la portato di aria che si riesce a trasferire dalle bocche che pescano l'aria ai lati del muso e che la portano sopra al telaio. Per evitare quello che potrebbe diventare un bloccaggio aerodinamico è necessario accrescere lo sfogod'aria...

Scrivi un commento
Mostra commenti
A proposito di questo articolo
Campionati Formula 1
Evento GP del Canada
Sub-evento Sabato, prove libere
Circuito Circuit Gilles-Villeneuve
Piloti Lewis Hamilton , Nico Rosberg
Team Mercedes
Articolo di tipo Analisi