Megaride, l'incubatore di idee per trovare il grip in F1 e MotoGP

A Napoli, da una spin-off della Facoltà di Ingegneria dell'Università Federico II, è nata una start-up che riesce a risolvere in simulazione i problemi di aderenza grazie a un modello matematico della gomma che adesso attira i grandi Costruttori. Scopriamo come è stato possibile ispirare la Ducati nell'adozione delle alette e dell'holeshot...

Carica lettore audio
I tre soci di Megaride, la start up napoletana nata da una costola dell'Università Federico II
I tre soci di Megaride, la start up napoletana nata da una costola dell'Università Federico II
1/11

Foto di: Franco Nugnes

Gigi Dall'Igna si congratula con Flavio Ferroni di Megadrive
Gigi Dall'Igna si congratula con Flavio Ferroni di Megadrive
2/11

Foto di: Franco Nugnes

La vettura di Megaride usata per i test e le simulazioni sugli pneumatici
La vettura di Megaride usata per i test e le simulazioni sugli pneumatici
3/11

Foto di: Franco Nugnes

Megaride ha iniziato il lavoro di ricerca con la Ferrari
Megaride ha iniziato il lavoro di ricerca con la Ferrari
4/11

Foto di: Franco Nugnes

Importante il contributo di Megaride nello sviluppo della Ducati MotoGP
Importante il contributo di Megaride nello sviluppo della Ducati MotoGP
5/11

Foto di: Franco Nugnes

Luca di Grassi, campione di Formula E e pilota dell'Audi
Luca di Grassi, campione di Formula E e pilota dell'Audi
6/11

Foto di: Franco Nugnes

Analisi e ricerca su uno pneumatico
Analisi e ricerca su uno pneumatico
7/11

Foto di: Franco Nugnes

Ingresso della sede Megaride a Napoli
Ingresso della sede Megaride a Napoli
8/11

Foto di: Franco Nugnes

Test di una gomma sul banco a rulli
Test di una gomma sul banco a rulli
9/11

Foto di: Franco Nugnes

Ecco alcuni riconoscimenti che sono stati meritati da Megaride
Ecco alcuni riconoscimenti che sono stati meritati da Megaride
10/11

Foto di: Franco Nugnes

Dovizioso è consapevole del contributo Megaride nello sviluppo della Ducati
Dovizioso è consapevole del contributo Megaride nello sviluppo della Ducati
11/11

Foto di: Franco Nugnes

condivisioni
commenti
Formula E: Audi sceglie René Rast al posto del silurato Abt
Articolo precedente

Formula E: Audi sceglie René Rast al posto del silurato Abt

Prossimo Articolo

Formula E, Lynn sostituisce Wehrlein alla Mahindra

Formula E, Lynn sostituisce Wehrlein alla Mahindra
Carica commenti
Video | Bandiere: quali sono e come funzionano in F1 Prime

Video | Bandiere: quali sono e come funzionano in F1

Le bandiere in Formula 1 hanno molteplici significati: saperle riconoscere ad un primo sguardo è un requisito fondamentale per ogni pilota degno di questo nome. E voi, sicuri di conoscerle tutte? Scopriamolo insieme in questo nostro video

Formula 1
23 gen 2022
Video F1 | Piola: "La Haas senza evoluzioni ha limitato i distacchi!" Prime

Video F1 | Piola: "La Haas senza evoluzioni ha limitato i distacchi!"

In questo nuovo video di Motorsport.com, andiamo ad analizzare con la lente d'ingrandimento della tecnica la monoposto presentata dal team Haas nella stagione 2021 di Formula 1. Una vettura dalla storia particolare, che è riuscita - nonostante tutto - a limitare i danni...

Formula 1
21 gen 2022
Video F1 | Piola: "Ecco perché la Williams ha mantenuto la sua identità tecnica" Prime

Video F1 | Piola: "Ecco perché la Williams ha mantenuto la sua identità tecnica"

In attesa delle nuove monoposto, continua l'analisi delle vetture protagoniste della Formula 1 2021. In questo nuovo video di Motorsport.com, la lente d'ingrandimento tecnica di Franco Nugnes e Giorgio Piola è sulla Williams, team che mai come nella passata stagione ha adottato soluzioni inedite...

Formula 1
18 gen 2022
Video | Piola: "Alfa Romeo: buona meccanica ma carente in aero" Prime

Video | Piola: "Alfa Romeo: buona meccanica ma carente in aero"

Alfa Romeo ha investito tutte le proprie risorse in vista della stagione 2022 di Formula 1. Ciononostante, la C41 si è rivelata una monoposto dalla valida base meccanica, come dimostrato tanto da Raikkonen quanto da Giovinazzi, ma carente a livello aerodinamico

Formula 1
16 gen 2022
Video | Piola: “L’Alpine ritrovata dopo il reset in galleria” Prime

Video | Piola: “L’Alpine ritrovata dopo il reset in galleria”

Torniamo a parlare dei team di Formula 1 partecipanti alla stagione 2021 e di come si sono evoluti nel corso dell'anno appena trascorso. Ora tocca all'Alpine: la scuderia di Enstone è tornata alla vittoria in Ungheria e a podio in Qatar, sapendo correggere il tiro in corso d'opera

Formula 1
14 gen 2022
Video F1 | Ceccarelli: “Come vincere le proprie resistenze” Prime

Video F1 | Ceccarelli: “Come vincere le proprie resistenze”

In compagnia di Franco Nugnes, del Dottor Riccardo Ceccarelli e della psicologa Alice Ferrisi di Formula Medicine, in questa puntata di Doctor F1 andiamo ad analizzare e comprendere quelli che sono i comportamenti di un pilota nel suo confronto con i propri limiti

Formula 1
12 gen 2022
Video F1 | Piola: "AlphaTauri più spinta dell'Alpine, meritava il 5° posto" Prime

Video F1 | Piola: "AlphaTauri più spinta dell'Alpine, meritava il 5° posto"

In questo nuovo video di Motorsport.com, Franco Nugnes e Giorgio Piola analizzano i dettagli tecnici dell'AlphaTauri. Il team di Faenza, giunto sesto in classifica finale dietro all'Alpine, avrebbe meritato di più da questo 2021. Ecco perchè...

Formula 1
11 gen 2022
Video | Penalità in F1: quali sono e come si ottengono Prime

Video | Penalità in F1: quali sono e come si ottengono

Le penalità in Formula 1 sono tra gli argomenti più discussi dell'ultimo periodo. Spesso e volentieri hanno avuto voce in capitolo per decidere il vincitore di un GP, altre volte addirittura per annullare tutti i punti conquistati in una stagione. Ecco una panoramica approfondita e dettagliata per spiegare chi le commina, perché e di che tipo possono essere

Formula 1
9 gen 2022