Formula 1
24 ott
-
27 ott
Evento concluso
01 nov
-
03 nov
Evento concluso
14 nov
-
17 nov
Evento concluso
28 nov
-
01 dic
Evento concluso
12 mar
-
15 mar
Prossimo evento tra
89 giorni
G
GP del Bahrain
19 mar
-
22 mar
Prossimo evento tra
96 giorni
G
GP del Vietnam
02 apr
-
05 apr
Prossimo evento tra
110 giorni
G
GP della Cina
16 apr
-
19 apr
Prossimo evento tra
124 giorni
30 apr
-
03 mag
Prossimo evento tra
138 giorni
07 mag
-
10 mag
Prossimo evento tra
145 giorni
21 mag
-
24 mag
Prossimo evento tra
159 giorni
G
GP d'Azerbaijan
04 giu
-
07 giu
Prossimo evento tra
173 giorni
G
GP del Canada
11 giu
-
14 giu
Prossimo evento tra
180 giorni
G
GP di Francia
25 giu
-
28 giu
Prossimo evento tra
194 giorni
02 lug
-
05 lug
Prossimo evento tra
201 giorni
G
GP di Gran Bretagna
16 lug
-
19 lug
Prossimo evento tra
215 giorni
G
GP d'Ungheria
30 lug
-
02 ago
Prossimo evento tra
229 giorni
G
GP del Belgio
27 ago
-
30 ago
Prossimo evento tra
257 giorni
03 set
-
06 set
Prossimo evento tra
264 giorni
G
GP di Singapore
17 set
-
20 set
Prossimo evento tra
278 giorni
24 set
-
27 set
Prossimo evento tra
285 giorni
G
GP del Giappone
08 ott
-
11 ott
Prossimo evento tra
299 giorni
G
GP degli Stati Uniti
22 ott
-
25 ott
Prossimo evento tra
313 giorni
G
GP del Messico
29 ott
-
01 nov
Prossimo evento tra
320 giorni
G
GP del Brasile
12 nov
-
15 nov
Prossimo evento tra
334 giorni
G
GP da Abu Dhabi
26 nov
-
29 nov
Prossimo evento tra
348 giorni
F.1 analisi tecnica di Giorgio Piola
Topic

F.1 analisi tecnica di Giorgio Piola

McLaren: nuovo deviatore di flusso solo per Alonso

condivisioni
commenti
McLaren: nuovo deviatore di flusso solo per Alonso
Di:
7 apr 2018, 09:39

Sulla MCL3 in Bahrain sono state montate delle novità tecniche che secondo il pilota spagnolo valgono circa due decimi di secondo al giro. Fernando ha collaudato un nuovo deviatore di flusso ai lati delle pance rettangolare.

Fernando Alonso ha giudicato che le prime modifiche di sviluppo sulla McLaren MCL33 portate dalla squadra di Woking in Bahrain possono valere circa due decimi di secondo sul tempo al giro.

Il pilota spagnolo ha avuto il modo di provare ieri nelle prove libere un deviatore di flusso ai lati delle pance più incline ai concetti aerodinamici portati avanti da Ferrari e Red Bull, allontanandosi dalla soluzione del candelabro verticale più incline a quanto mostrato dalla Renault sulla R.S.18.

 

Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault
Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault

Photo by: Glenn Dunbar / LAT Images

Stoffel Vandoorne, sotto, ha proseguito con la versione standard in attesa che montino anche al belga le novità riservate allo spagnolo.

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33 Renault
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33 Renault

Photo by: Glenn Dunbar / LAT Images

 

 
Prossimo Articolo
Il Gran Premio di Russia spinge per il ritorno delle grid girls

Articolo precedente

Il Gran Premio di Russia spinge per il ritorno delle grid girls

Prossimo Articolo

La FIA approva l'uso di gomme Pirelli lievemente diverse per 3 GP

La FIA approva l'uso di gomme Pirelli lievemente diverse per 3 GP
Carica commenti