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McLaren MCL32: la scheda tecnica con i dati dell'Honda RA617H

La McLaren è l'unica squadra che ha pubblicato i dati completi della MCL32: i cerchi sono Enkei, mentre i freni sono Akebono. Radiatori acqua e olio sono forniti dalla Calsonic Kansei, mentre la benzina è BP e i lubrificanti della Castrol.

Gli ospiti scattano foto alla McLaren MCL32

Gli ospiti scattano foto alla McLaren MCL32

LAT Images

 

McLaren MCL32
McLaren MCL32

Photo by: LAT Images

Telaio

 
Telaio Monoscocca in fibra di carbonio che incorpora i comandi del pilota e le batterie
Strutture di sicurezza Cellula di sicurezza che incorpora i pannelli antintrusione e i coni. Struttura deformabile anteriore e posteriore. Roll bar anteriore e posteriore
Carrozzeria In materiali compositi, inclusi il cofano motore, le pance, il fondo, il muso e le ali con quella posteriore dotata di DRS
Sospensione anteriore Doppi triangoli in carbonio sovrapposti, schema push rod con barre di torsione e ammortizzatori entrobordo
Sospensione posteriore Doppi triangoli in carbonio sovrapposti, schema pull rod con barre di torsione e ammortizzatori entrobordo
Peso 728kg con pilota senza benzina)
Distribuzione dei pesi 45.3% anteriore e 46.3% posteriore
Elettronica centralina unica McLaren Applied Technologies che include i controlli su: telaio, power unit, acquisizione dati, sensori e telemetria
Strumentazione McLaren Applied Technologies dashboard
Fluidi Castrol
Freni pinze e brake by wire Akebono
  Dischi e pastiglie in carbonio
Sterzo A pignone e cremagliera servoassistito
Pneumatici Pirelli P Zero
Cerchi Enkei
Sistema radio Kenwood
Colorazione Sistema AkzoNobel Car Refinishes con prodotti Sikkens
Raffreddamento radiatori acqua e olio della Calsonic Kansei

Power unit

 
Tipo Honda RA617H
Peso 145 kg

Motore termico

 
Cilindrata 1.600 cc
Cilindri 6
Architettura a V di 90 gradi
Numero delle valvole 24
Rotazione massima 15.000 giri
Consumo istantaneo 100 kg/hour (a 10.500 giri)
Capacità serbatoio 105 kg di carburante
Alimentazione Iniezione diretta, singolo iniettore per cilindro con pressione di 500 bar max
Sovralimentazione Singolo compressore e turbina
Benzina e lubrificanti       BP Castrol

ERS

 
  Ricarica massima, 4 MJ per giro
MGU-K Rotazione massima 50.000 giri/min
  Potenza massima 120 kW
  Ricarica massima, 2 MJ per giro
  Energia massima disponibile 4 MJ per giro
MGU-H Rotazione massima125.000 giri/min
  La ricarica di energia è libera come la capacità di produrre potenza

Trasmissione

 
Cambio scatola in carbonio montata in posizione longitudinale
Rapporti 8 + RM
Selezione delle marce A comando elettroattuato con sistema seamless
Differenziale Epicoidale a slittamento limitato
Frizione elettro attuata con dischi in carbonio
Lubrificante Castrol

 

McLaren MCL32
McLaren MCL32

Photo by: LAT Images

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