Vai al contenuto principale

Consigliato per te

F1 | Hadjar si conferma veloce, ma non basta. Red Bull indaga il brusco calo di prestazione in gara

Formula 1
Formula 1
Bahrain
F1 | Hadjar si conferma veloce, ma non basta. Red Bull indaga il brusco calo di prestazione in gara

Ford convinta: "Il WRC sta cambiando nel modo giusto e ci aiuterà ad imparare e crescere"

WRC
WRC
Ford convinta: "Il WRC sta cambiando nel modo giusto e ci aiuterà ad imparare e crescere"

WEC | La vittoria Toyota al Fuji propiziata dall'aiuto di un... fotografo

WEC
WEC
6h del Fuji
WEC | La vittoria Toyota al Fuji propiziata dall'aiuto di un... fotografo

MotoGP | VR46 omaggia l'Indonesia con il Garuda sulla livrea delle sue Ducati per Mandalika

MotoGP
MotoGP
Indonesia
MotoGP | VR46 omaggia l'Indonesia con il Garuda sulla livrea delle sue Ducati per Mandalika

F1 | Honda: il turbo ADUO2 è pensato per la guidabilità, ma aiuta anche la gestione dell’energia

Formula 1
Formula 1
Bahrain
F1 | Honda: il turbo ADUO2 è pensato per la guidabilità, ma aiuta anche la gestione dell’energia

Perché le auto nuove non hanno la ruota di scorta?

Prodotto
Prodotto
Motor1.com Italia
Perché le auto nuove non hanno la ruota di scorta?

MotoGP | Marquez riceve una tirata d’orecchie dopo aver mandato una controfigura alla gara di kart di Motegi

MotoGP
MotoGP
Giappone
MotoGP | Marquez riceve una tirata d’orecchie dopo aver mandato una controfigura alla gara di kart di Motegi

Lamborghini | Super Trofeo Europa: a Barcellona la prima di Tuomaala-Salonen

Lamborghini Super Trofeo
Lamborghini Super Trofeo
Lamborghini | Super Trofeo Europa: a Barcellona la prima di Tuomaala-Salonen
Ultime notizie

McLaren: conclusa la partnership con Petrobras

La compagnia petrolifera brasiliana e McLaren hanno posto fine alla partnership con effetto immediato dopo 2 anni di collaborazione.

McLaren MCL34

Dopo alcune settimane di trattativa, McLaren e Petrobras hanno annunciato questo pomeriggio il termine della partnership che ha legato le due parti nelle ultime due stagioni e che, secondo il contratto siglato mesi fa, sarebbe dovuto durare 5 anni.

Il contratto quinquennale avrebbe dovuto fruttare alla McLaren un totale di 163 milioni di dollari, ma le trattative tra il team di Woking e la compagnia petrolifera controllata per il 64% dal governo brasiliano diretto dal presidente Jair Bolsonaro.

"Nel 2018 Petrobras ha firmato un contratto pubblicitario di 782 milioni di real con la McLaren, valido per cinque anni - aveva twittato Bolsonaro dal suo account ufficiale – la società , dopo una decisione presa dal mio governo, cerca un modo per risolvere il contratto".

Inizialmente l'amministratore delegato di McLaren, Zak Brown, sembrava intenzionato a portare avanti il rapporto di collaborazione con Petrobras nonostante la volontà diametralmente opposta del governo brasiliano, ma l'accordo tra le parti è stato raggiunto e il contratto è stato sciolto.

Nel comunicato rilasciato dalla McLaren si parla di fruttuosa collaborazione dal punto di vista tecnologico legato a benzine e lubrificanti fatto in questi mesi, ma anche dal punto di vista commerciale.

"Roberto Castello Branco, direttore esecutivo di Petrobras, ha affermato: "Riconosciamo l'importanza di McLaren nella globalità del motorsport e siamo molto soddisfatti dei risultati raggiunti nel corso dei due anni di partnership".

"Il progetto ha permesso a Petrobras di sviluppare benzine ad alta tecnologia, così come lubrificanti grazie a una ricerca con nuovi materiali provati in condizioni estreme. Quello che abbiamo appreso sarà utilizzato nei prodotti che mettiamo in commercio. Vediamo in McLaren l'impegno d'innovazione e anche la possibilità di future partnership".

Per parte McLaren ha invece parlato Zak Brown: "Vogliamo ringraziare Petrobras per la loro partnership e il loro supporto. Abbiamo un grande rispetto per le loro capacità tecnologiche e scientifiche, e non c'è dubbio che i tecnici della compagnia abbiano fatto progressi sostanziali nel periodo in cui abbiamo lavorato assieme. Auguriamo a tutti in Petrobras di avere successo e speriamo di rivederli presto coinvolti nello sport".

Lando Norris, McLaren MCL34, arriva in griglia di partenza
Lando Norris, McLaren MCL34, effettua un pit stop
Lando Norris, McLaren MCL34
Lando Norris, McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Lando Norris, McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Lando Norris, McLaren MCL34
Landor Norris, McLaren MCL34
Landor Norris, McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, precede Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, precede Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
McLaren MCL34 in garage
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, Sebastian Vettel, Ferrari SF90
Lando Norris, McLaren MCL34
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 ,Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz, McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, in testa
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, effettua un pit stop
Lando Norris, McLaren MCL34, con un problema all'anteriore sinistra, durante il suo primo pit stop
Lando Norris, McLaren MCL34, precede Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, e Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Landor Norris, McLaren MCL34
Lando Norris, McLaren MCL34
25
Articolo precedente Kvyat duro: "La penalità ad Austin? Una caz***a! Inaccettabile"
Prossimo Articolo Alfa Romeo: Giovinazzi ha rinnovato e correrà anche nel 2020

Top Comments

Ultime notizie