Magnussen porterà al debutto la Haas VF17 a Barcellona

Sarà Kevin Magnussen a portare al debutto sul tracciato di Barcellona la nuova Haas VF17, seconda monoposto della storia del team in Formula 1.

La scuderia americana ha infatti da poco annunciato il danese quale pilota che scenderà in pista sull'asfalto catalano nella giornata inaugurale di test lunedì 27 febbraio e martedì 28, per poi cedere il volante al compagno di team Romain Grosjean mercoledì primo marzo e giovedì 2.

Il danese ed il francese si alterneranno invece nella seconda ed ultima sessione di test invernali, con Magnussen che tornerà al volante della monoposto nella giornata di martedì 7 marzo e giovedì 9, mentre Grosjean avrà modo di tornare alla guida mercoledì 8 marzo ed infine venerdì 10.

"Spero di poter completare un buon numero di giri nel corso di questi test - ha dichiarato Magnussen - e non vedo l'ora di poter tornare nuovamente a guidare".

"Mi auguro di poter accumulare esperienza e spero che non ci siano troppe interruzioni in modo da poter conoscere appieno la nuova vettura. Al momento non ho idea di dove la nostra macchina possa trovarsi rispetto alla concorrenza, ma siamo certi che, grazie alle nuove regole, avremo delle vetture notevolmente più veloci rispetto al passato".

Identica impazienza di tornare al volante ha mostrato anche Romain Grosjean. Il francese, giorno 3, sarà impegnato nella sperimentazione delle nuove coperture con asfalto bagnato.

"Ovviamente saranno dei test molto importanti. Quando Gunther Steiner mi ha comunicato che avrei girato con pista bagnata il pensiero è subito corso a quanto accaduto in Brasile. Sarà fondamentale comprendere il comportamento delle nuove coperture in condizioni da bagnato, le dimensioni maggiorate potrebbero provocare un accentuarsi del fenomeno di acquaplaning".

"I test a Barcellona saranno importantissimi per capire la nuova monoposto. Il nostro impegno non sarà finalizzato nel trovare un set up ideale per il tracciato catalano, quanto per accumulare chilometri ed esperienza al volante della nuova auto. L'ultima sessione sarà quella in cui proveremo delle modifiche all'assetto e cercheremo di trovare la configurazione ideale per affrontare al meglio la sfida inaugurale di Melbourne".

Guenther Steiner ha spiegato le aspettative del team in questa seconda stagione in Formula 1.

"Nel corso di questi test ci aspettiamo di coprire il maggior numero possibile di chilometri per capire la vettura e raggiungere un buon livello di affidabilità. Lo scorso anno abbiamo patito numerosi problemi meccainici in occasione della seconda sessione. Mi auguro che questo non si ripeta quest'anno in modo da arrivare pronti alla prima gara di Melbourne".

"Lo scorso anno, come team debuttante, avevamo tutto da imparare, mentre in questa stagione possiamo dire di aver oliato tutti i meccanisimi. Abbiamo iniziato nel corso della scorsa estate ad apportare dei miglioramenti alla nuova vettura per comprendere le eventuali problematiche e grazie ai nostri ingegneri ed ai nostri partner siamo riusciti a superare le difficoltà".