Il circuito di Madrid che ospiterà il GP di Spagna si chiamerà Madring

Il Gran Premio di F1 di Spagna del 2026c he si terrà a Madrid continua a fare passi avanti e c'è già un nome per il circuito, che si chiamerà "Madring". Finalmente non ci sarà alcun riferimento all'IFEMA, sebbene sia ancora molto coinvolta nel progetto, ed è stato scelto un nome breve e diretto, che mette in evidenza il nome di Madrid insieme a un "cognome" (anello) che si riferisce a un circuito.

Perché il nuovo circuito di F1 si chiama Madring?

Gli organizzatori hanno spiegato che, poiché i circuiti sono solitamente conosciuti con il nome della città, il tracciato doveva includere il nome di Madrid e un gioco di parole è stato fatto con il solito "ring" utilizzato in molti altri circuiti come il Hungaroring in Ungheria, il Red Bull Ring in Austria o due circuiti leggendari in Germania come  Hockenheimring e  Nürburgring.

Inoltre, "Madring" è un nome che non avrà bisogno di essere tradotto per essere conosciuto in tutto il mondo e promette di essere un evento che va oltre la pista, con "molteplici attività e iniziative di intrattenimento legate alla F1 prima, durante e dopo" il GP di Spagna.

Con "Madring", sperano di creare un marchio riconoscibile e con il loro logo intendono che le linee rappresentino "le curve di un circuito" e portino "dinamismo e modernità". L'obiettivo è quello di trasmettere l'idea delle corse su , dell'eccitazione e della velocità. Le scritte sono in rosso, il colore della Comunità di Madrid, combinato con il giallo, il colore della bandiera spagnola. 

Il progetto del GP di F1 di Madrid si avvicina a un momento chiave

Alla fine di gennaio, il sindaco di Madrid José Luis Martínez-Almeida ha assicurato che tutto procedeva secondo i piani e ha indicato aprile come il mese in cui sarebbe iniziata la costruzione del circuito di F1.   dipende dalla concessione definitiva della licenza, che non è ancora definitiva perché nella gara d'appalto per i lavori sono state presentate cinque offerte, due da due imprese di costruzione e tre da conglomerati di aziende.

Se non dovessero arrivare in tempo ad aprile, i lavori potrebbero comunque iniziare a maggio e lasciare spazio a un piano di costruzione di 14 mesi prima che la corsa si tenga nella capitale spagnola nel settembre 2026.

Non è ancora chiaro da dove proverranno i finanziamenti per il gran premio, ma il Comune e la Comunità continuano ad assicurare che sarà privato e non inciderà sui soldi dei madrileni o del popolo spagnolo.