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LIVE F1, GP di Gran Bretagna: Libere 2
Seguite LIVE con Motorsport.com la seconda sessione di prove libere del weekend di Silverstone, decimo appuntamento della F1 2019.
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Di: Giacomo Rauli
Riassunto
Stato: Fermo
Cari amici di Motorsport.com, grazie per aver seguito le Libere 2 del Gran Premio di Gran Bretagna attraverso la nostra Diretta LIVE. Restate con noi, perché tra poco arriveranno tutti gli approfondimenti legati alla giornata di oggi e le dichiarazioni dei protagonisti.
Per quanto riguarda le nostre Dirette LIVE, l'appuntamento è per domattina alle ore 11:30 per seguire le Libere 3. Vi aspettiamo!
Per quanto riguarda le nostre Dirette LIVE, l'appuntamento è per domattina alle ore 11:30 per seguire le Libere 3. Vi aspettiamo!
Ecco la classifica generale delle Libere 2
| Cla | # | Pilota | Chassis | Motore | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 |  Valtteri Bottas |
 |
Mercedes | Mercedes | 25 | 1'26.732 | 244.518 | ||
| 2 | 44 |  Lewis Hamilton |
|
Mercedes | Mercedes | 35 | 1'26.801 | 0.069 | 0.069 | 244.324 |
| 3 | 16 |  Charles Leclerc |
 |
Ferrari | Ferrari | 30 | 1'26.929 | 0.197 | 0.128 | 243.964 |
| 4 | 5 |  Sebastian Vettel |
|
Ferrari | Ferrari | 30 | 1'27.180 | 0.448 | 0.251 | 243.262 |
| 5 | 10 |  Pierre Gasly |
 |
Red Bull | Honda | 31 | 1'27.249 | 0.517 | 0.069 | 243.069 |
| 6 | 4 | Lando Norris |
 |
McLaren | Renault | 38 | 1'27.546 | 0.814 | 0.297 | 242.245 |
| 7 | 33 |  Max Verstappen |
|
Red Bull | Honda | 32 | 1'27.562 | 0.830 | 0.016 | 242.200 |
| 8 | 55 |  Carlos Sainz Jr. |
|
McLaren | Renault | 39 | 1'27.987 | 1.255 | 0.425 | 241.031 |
| 9 | 23 |  Alexander Albon |
 |
Toro Rosso | Honda | 38 | 1'27.997 | 1.265 | 0.010 | 241.003 |
| 10 | 11 |  Sergio Perez |
 |
Racing Point | Mercedes | 32 | 1'28.002 | 1.270 | 0.005 | 240.989 |
| 11 | 26 |  Daniil Kvyat |
|
Toro Rosso | Honda | 36 | 1'28.008 | 1.276 | 0.006 | 240.973 |
| 12 | 20 |  Kevin Magnussen |
 |
Haas | Ferrari | 30 | 1'28.059 | 1.327 | 0.051 | 240.833 |
| 13 | 7 | Kimi Raikkonen |
 |
Alfa Romeo | Ferrari | 33 | 1'28.126 | 1.394 | 0.067 | 240.650 |
| 14 | 3 |  Daniel Ricciardo |
 |
Renault | Renault | 17 | 1'28.128 | 1.396 | 0.002 | 240.645 |
| 15 | 27 | Nico Hulkenberg |
|
Renault | Renault | 34 | 1'28.217 | 1.485 | 0.089 | 240.402 |
| 16 | 18 |  Lance Stroll |
|
Racing Point | Mercedes | 37 | 1'28.240 | 1.508 | 0.023 | 240.339 |
| 17 | 99 |  Antonio Giovinazzi |
|
Alfa Romeo | Ferrari | 28 | 1'28.294 | 1.562 | 0.054 | 240.192 |
| 18 | 8 | Romain Grosjean |
|
Haas | Ferrari | 26 | 1'28.794 | 2.062 | 0.500 | 238.840 |
| 19 | 88 |  Robert Kubica |
 |
Williams | Mercedes | 37 | 1'29.935 | 3.203 | 1.141 | 235.810 |
| 20 | 63 | George Russell |
|
Williams | Mercedes | 11 | 1'30.514 | 3.782 | 0.579 | 234.301 |
Vettel, nel suo ultimo giro, ha fatto sapere al suo box di avere problemi di ricarica della batteria. Poi è andato sulla griglia per provare la partenza.
Bandiera a scacchi esposta. Termina qui il secondo turno di prove libere del Gran Premio di Gran Bretagna 2019.
Errore per Leclerc nel suo primo giro di simulazione con gomme Soft. Il monegasco è riuscito a rientrare tranquillamente in pista, ma dovrà pulire le gomme dopo una breve escursione sull'erba.
Ecco il cambio gomme delle Ferrari, che sono tornate in pista con mescole invertite: Soft per Leclerc e Medium per Vettel
Leclerc si ferma ai box per cambiare le gomme medie e uscire con gomme Soft. Cambio inverso per Vettel, che passa dalle Soft alle Medium.
Ancora un 1'30" alto per Hamilton. Come lui, al momento, nessuno. Davvero un ritmo a dir poco inarrivabile. Intanto Leclerc ha contattato via radio il proprio box affermando di aver finito l'anteriore sinistra.
1'31"4 per Verstappen, un ritmo molto simile a quello di Bottas con gomme Medium. L'olandese, al momento, è il secondo più rapido in pista.
1'33"0 per Leclerc, mentre Hamilton ha ripetuto 1'30"4. Vettel, con le Soft, firma un non eccezionale 1'32"6. Anche l'anteriore sinistra del tedesco della Ferrari mostra graining, anche se meno evidente rispetto a quello che sta affliggendo Leclerc.
1'31"1 il tempo di Bottas con gomme medie. Intanto continua ad avere graining l'anteriore sinistra di Leclerc
Intanto Hamilton continua ad avere un ritmo pazzesco. L?ultimo giro in 1'30"4. Sarebbe il record della pista in gara.
Il muretto della Renault ha intimato Ricciardo di fermare la sua monoposto e spegnerla per non aumentare i danni...
In questo momento la Mercedes di Hamilton va 1"1 più rapida della Ferrari di Leclerc. Intanto il graining sulla gomma anteriore sinistra di Charles si sta attenuando e i suoi tempi stanno migliorando lentamente.
Aggiornamento Mercedes: i meccanici del team di Brackley stanno cambiando una candela in via precauzionale sul motore endotermico di Bottas.
La gomma anteriore sinistra della Ferrari di Leclerc ha già molto graining. E' forse anche questo il motivo dei tempi molto alti per il monegasco. Anche Vettel sta firmando crono poco competitivi con gomme Soft.
1'32"6 per Leclerc, che fa poco meglio del passaggio precedente. In questo è riuscito a girare senza traffico davanti a sé...
1'32"9 il primo giro di Leclerc con le Medium. Vedremo se il passo gara del ferrarista migliorerà. 1'31"4 per Hamilton con le stesse gomme.
Lavoro differenziato in casa Ferrari, con Leclerc che sta girando con gomme Medium e Vettel con le Soft.
Hamilton torna in pista dopo aver sostituito le gomme. Ora proverà le Medium dopo appena 3 giri con le Soft
Leclerc inizia la sua simulazione gara con gomme medie, mentre Hamilton ha iniziato la sua con le Soft.
Prove aerodinamiche per la Williams, con la FW42 di Kubica che ha flow-viz rosso sulla pancia sinistra.
Ecco la Top 10 dopo quasi un'ora di queste Libere 2
Bottas
Hamilton
Leclerc
Vettel
Gasly
Norris
Verstappen
Sainz
Albon
Perez
Bottas
Hamilton
Leclerc
Vettel
Gasly
Norris
Verstappen
Sainz
Albon
Perez
In questo momento le monoposto in pista sono le due Racing Point di Perez e Stroll e l'Alfa Romeo di Kimi Raikkonen.
I meccanici del team Haas hanno risolto il problema idraulico sulla VF-19 di Grosjean. Romain entra finalmente in pista
1'27"180 per Vettel, che sale quarto. Il tedesco della Ferrari ha perso molto nel terzo settore, vero tallone d'Achille delle SF90
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