La Sauber allestisce un nuovo telaio per Ericsson dopo l'incidente di ieri

Ericsson è stato protagonista di uno spettacolare incidente a causa di un problema al DRS, che non si è chiuso quando ha frenato per affrontare la Prima Variante di Monza.

I meccanici della Sauber hanno dovuto violare il coprifuoco questa notte per ricostruire la monoposto di Ericsson attorno al nuovo telaio.

La FIA ha riferito che i membri della squadra sono stati all'interno del box tra l'1 e le 9, utilizzando appunto una delle due deroghe al coprifuoco consentite durante la stagione.

Il nuovo telaio di Ericsson è stato sottoposto alle verifiche preliminari questa mattina ed è stato approvato dalla FIA, mentre lo stesso Ericsson è stato dichiarato idoneo a guidare dal delegato medico della FIA.

"Quella della FP2 è stato veramente un grande impatto, ma grazie alla solidità della vettura sono a posto" ha dichiarato Ericsson ieri sera.

"Il team sta già lavorando per ripararla e mandarmi in pista domani mattina. Non vedo l'ora di tornare a guidare".

Ericsson stava iniziando il suo primo giro lanciato quando è incappato nell'incidente, quindi in precedenza aveva completato appena 11 giri sul bagnato nella FP1. Questo vuol dire che lo svedese non ha ancora avuto modo di girare sull'asciutto in questo weekend.

Con la pioggia caduta nel corso della notte, nella FP3 l'asfalto potrebbe essere ancora umido, anche se si presume che possa asciugarsi in tempo per le qualifiche di oggi pomeriggio.