La Renault lavora per avere il "bottone magico" nel 2018

Anche se la power unit francese si sta dimostrando capace di duellare con i rivali in gara, ma ancora qualcosa per avere una maggiore potenza da sfruttare in Q3.

Il team principal della Red Bull, Christian Horner, pensa che la mancanza del "bottone magico" faccia una bella differenza quando si va a lottare per le prime file dello schieramento di partenza.

Horner ha detto: "Il problema è che in qualifica non abbiamo una modalità ad alta potenza, a differenza dei nostro concorrenti. Sono sicuro che balli quasi mezzo secondo per quello".

"Abbiamo visto che in Malesia non c'era una sola curva in cui la nostra vettura fosse più lenta di quelle degli avversari".

Il responsabile della Renault, Cyril Abiteboul, ha confermato che il tema delle qualifiche è quello affrontato con maggior attenzione nella factory di Viry-Chatillon.

"Non stiamo facendo altro che cercare di avere il motore più competitivo possibile nella prossima stagione. Ma non solo competitivo, perché crediamo che lo sia già" ha spiegato.

"E' certamente molto competitivo per domenica, ma chiaramente ci manca qualcosa in qualifica. Non abbiamo una modalità specifica per la qualifica, ma stiamo lavorando sodo".

"Le prestazioni del motore miglioreranno sensibilmente l'anno prossimo, non solo per la qualifica, ma anche per la gara. Questo mi fa credere che sarà estremamente competitivo".

Anche se le squadre chiedono a gran voce un miglioramento prestazionale per il sabato, Abiteboul vuole sempre tenere un occhio anche all'affidabilità, visto che quest'anno ci sono state diverse rotture a caratterizzare la stagione della Renault.

"L'attenzione deve essere rivolta anche all'affidabilità" ha detto. "Abbiamo perso molti punti in questa stagione per quello, ma è anche correlato al fatto che la squadra sta mutando molto rapidamente".

"Stiamo crescendo, stiamo reclutando tante persone. Quando lo fai, di solito è l'affidabilità a risentirne. Questa è la prima cosa da risolvere nel futuro a breve termine".