Vai al contenuto principale

Consigliato per te

WRC | Rally Italia Sardegna, PS1: Solberg subito in testa nel poker Toyota

WRC
WRC
Rally d'Italia
WRC | Rally Italia Sardegna, PS1: Solberg subito in testa nel poker Toyota

F1 | Cadillac rallentata da problemi di usura. Bottas: “A Baku gli ammortizzatori hanno smesso di funzionare”

Formula 1
Formula 1
Bahrain
F1 | Cadillac rallentata da problemi di usura. Bottas: “A Baku gli ammortizzatori hanno smesso di funzionare”

Ocon e l'addio alla Haas: "Non è per le prestazioni e merito la F1". Ma per Komatsu non basta ed era ora di cambiare

Formula 1
Formula 1
Bahrain
Ocon e l'addio alla Haas: "Non è per le prestazioni e merito la F1". Ma per Komatsu non basta ed era ora di cambiare

F1 | Sepang in salita per Hadjar e Lindblad: saranno penalizzati per la sostituzione di componenti delle PU

Formula 1
Formula 1
Bahrain
F1 | Sepang in salita per Hadjar e Lindblad: saranno penalizzati per la sostituzione di componenti delle PU

"Se guardassi le gare in TV, sentirei di poter fare meglio degli altri": cosa ha spinto Alonso a restare in F1

Formula 1
Formula 1
Bahrain
"Se guardassi le gare in TV, sentirei di poter fare meglio degli altri": cosa ha spinto Alonso a restare in F1

WEC | Pioggia e sole nei due giorni di test a Silverstone per la Ford LMDh

WEC
WEC
WEC | Pioggia e sole nei due giorni di test a Silverstone per la Ford LMDh

F1 | Russell 'boccia' Imola: "La adoro, ma non ha il carattere giusto per chiudere il Mondiale"

Formula 1
Formula 1
Bahrain
F1 | Russell 'boccia' Imola: "La adoro, ma non ha il carattere giusto per chiudere il Mondiale"

MotoGP | Acosta: "Vincere due volte di fila non sarebbe una sorpresa. Se si presenterà un'opportunità, ci saremo"

MotoGP
MotoGP
Giappone
MotoGP | Acosta: "Vincere due volte di fila non sarebbe una sorpresa. Se si presenterà un'opportunità, ci saremo"
Ultime notizie

La Pirelli userà la Renault R30 per i test di gomme

La Casa milanese ha brillantemente risolto il problema per lo sviluppo delle coperture

La Pirelli ce l'ha fatta: è riuscita ad acquistare la Renault R30 del 2010 per condurre i test sulle gomme di F.1 in sostituzione dell'ormai vetusta Toyota TF109. La Renault R30 dovrà essere modificata per adattarsi agli ultimi regolamenti tecnici e aerodinamici, in modo da consentire a Pirelli di sviluppare i nuovi pneumatici per la prossima stagione. Potendo contare su una sola sessione di test durante la stagione, prevista a maggio al Mugello, la possibilità di condurre un programma di test con una vettura aggiornata risulta fondamentale per lo sviluppo degli pneumatici Pirelli. Al fine di assicurare totale imparzialità, il team incaricato dei test sarà gestito da Pirelli senza alcun collegamento con le squadre di Formula 1 inoltre, la monoposto avrà la stessa livrea nerofumo Pirelli utilizzata lo scorso anno. Per questa stagione sono previste dalle quattro alle cinque sessioni di test, proprio come è accaduto lo scorso anno, a Barcellona, ​​Jerez, Spa e Monza. Il primo test è previsto a maggio, mentre le date degli altri test devono essere ancora decise. Ad ogni test, ciascuna Scuderia potrà inviare un proprio rappresentante in qualità di osservatore, sebbene nessun dato o altra informazione relativa ai test potrà essere fornita. Soddisfatto Paul Hembery, direttore di Pirelli Motorpsort: “Era chiaro dall’inizio la necessità di avere una vettura per i test più moderna, poichè la Toyota TF109 adottata lo scorso anno ha ormai tre anni. In questo arco di tempo tanto la tecnologia quanto i regolamenti sono notevolmente evoluti, e la Toyota non è più in grado di generare lo stesso tipo di forze necessarie per soddisfare in modo adeguato le attuali esigenze della Formula 1. L’ultimo pezzo del puzzle sarà quello di reclutare un test driver, e speriamo di poterne annunciare il nome entro il prossimo mese".
Articolo precedente Ecclestone ci ripensa: apre alla vettura clienti?
Prossimo Articolo La Red Bull ha due fessure nell'ala posteriore

Top Comments

Ultime notizie