La McLaren passa alle vie legali con la Mercedes per un ingegnere

La McLaren sta lavorando per cercare di rinforzare la sua struttura dopo l'inizio della partnership con la Honda e quest'anno ha cominciato un'importante campagna di reclutamento.

E' emerso che uno dei personaggi chiave che aveva persuaso a raggiungerla a Woking è il responsabile della dinamica del veicolo della Mercedes, Loic Serra.

Nonostante la McLaren ritenga di essere in possesso di un contratto formale firmato Serra, ora pare che quest'ultimo non abbia intenzione di muoversi e che rimarrà alla Mercedes.

Questo ha quindi dato il via ad una disputa tra le due squadre, con la McLaren che sospetta che la Mercedes abbia provato a convincere Serra a rompere un contratto che riteneva vincolante.

Toto Wolff, grande capo della Mercedes, non ha voluto commentare la questione quando è stato contattato, ma ha confermato che Serra è rimasto a lavorare presso la factory di Brackley.

Un portavoce della McLaren invece ha detto: "La questione è oggetto di un procedimento legale, quindi non vogliamo commentare fino a quando non si arriverà ad un verdetto".

Serra è stato responsabile delle prestazioni del veicolo alla BMW Sauber dal 2006 al 2010, poi è passato alla Mercedes come ingegnere responsabile del veicolo. Nel 2013 poi è stato messo a capo della dinamica del veicolo.

Casi simili

Situazioni di questo tipo non sono rare in Formula 1 e una delle più recenti ha avuto ancora al centro la McLaren, che nel 2014 aveva avviato un'azione legale contro la Red Bull.

In maniera analoga, la squadra di Woking aveva messo sotto contratto l'aerodinamico Dan Fallows, che però poi ha deciso di rimanere a Milton Keynes.

La McLaren aveva la sensazione che la Red Bull avesse convinto Fallows a rompere il suo contratto, ma alla fine la vicenda è stata risolta senza arrivare in tribunale, ma con dei colloqui faccia a faccia tra Ron Dennis e Christian Horner.