La FIA rivede il sistema di punteggio della Superlicenza di F.1

Rimangono 40 i punti che un pilota deve ottenere in un triennio per garantirsela, ma cambiano i punteggi attributi ai campionati formativi: per esempio, calano quelli della Formula 3, del WEC e della GP3.

La FIA ha rivisto il sistema di punteggio che regolamenta l’accesso alla superlicenza di Formula 1. Restano invariati i 40 punti che un pilota deve acquisire nell’arco delle ultime tre stagioni, ma ci sono stati dei cambiamenti nei valori garantiti da alcune categorie. La strada principale di accesso alla Formula 1 resta ovviamente la Formula 2, che attribuisce 40 punti ai primi tre classificati, in pratica un passaggio diretto nel Circus, garantito anche al vincitore Indycar.

E’ stata rivista la caratura della serie Europea di Formula 3, che fino a questa stagione garantiva gli ambiti 40 punti al campione in carica ed un punteggio decrescente comunque elevato. Dal prossimo anno la serie continentale assegnerà 30 punti al vincitore, 25 al secondo classificato e 20 al terzo, più altri minori fino alla decima posizione, lo stesso sistema di punteggio che garantirà la Formula E. Declassate le serie WEC (LMP1), Superformula e Formula V8, così come il campione della GP3 Series, che passa da 30 a 25 punti.

Tra le serie che assegnano un punteggio valido per la superlicenza ci sono da registrare diverse new-entry: le classi WEC LMP2, LMGT-Pro e Am, le serie Asiatica ed Europea Le Mans Seris (classe prototipi), la IMSA (classi prototipi e GTLM), la serie GT Giapponese, la Nascar CUP, e la International GT3 Series.

  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
FIA Formula 2 Championship 40 40 40 30 20 10 8 6 4 3
GP2 Series 40 40 30 20 10 8 6 4 3 2
VerizonIndyCar Series 40 30 20 10 8 6 4 3 2 1
FIA European Formula 3 Championship 30 25 20 10 8 6 4 3 2 1
FIA Formula E 30 25 20 10 8 6 4 3 2 1
FIA World Endurance Championship - LMP1 30 24 20 16 12 10 8 6 4 2
GP3 Series 25 20 15 10 7 5 3 2 1  
World Series Formula V8 3.5 20 15 10 8 6 4 3 2 1  
Super Formula 20 15 10 8 6 4 3 2 1  
FIA World Endurance Championship - LMP2 20 16 12 10 8 6 4 2    
World Touring Car Championship 15 12 10 7 5 3 2 1    
DTM Series 15 12 10 7 5 3 2 1    
Super GT 15 12 10 7 5 3 2 1    
NascarCup Series 15 12 10 7 5 3 2 1    
IndyLights 15 12 10 7 5 3 2 1    
Supercars 13 11 9 6 4 3 2 1    
IMSA Prototype 12 10 8 6 4 2        
National FIA F4 12 10 7 5 3 2 1      
National F3 10 7 5 3 1          
Formula Renault 2.0 (Eurocup, NEC and ALPS) 10 7 5 3 1          
Formula Mazda 10 7 5 3 1          
Nascar National 10 7 5 3 1          
Asian/ELMS Prototype 10 8 6 4 2          
FIA World Endurance Championship - GTE Pro 10 8 6 4 2          
FIA World Endurance Championship - GTE Am 10 8 6 4 2          
IMSA GTLM 10 8 6 4 2          
International GT3 Series 6 4 2              
Formula Academy (FFSA) 5 4 3 2 1          
CIK-FIA World Karting championships (senior) 4 3 2 1            
CIK-FIA Continental Karting Championships (senior) 4 3 2 1            
CIK-FIA World Karting Championships (Junior) 3 2 1              
CIK-FIA Continental Karting Championships (Junior) 3 2 1              

 

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