La FIA ha risposto alla lettera dei sette team anti-Ferrari

I sette team che hanno protestato contro la Ferrari hanno ricevuto una risposta dalla Federazione Internazionale alla lettera in 32 punti che era stata mandata la scorsa settimana. L'attacco è diretto a Jean Todt e si profila la guerra alla sua presidenza nel tentativo di cambiare la conduzione del potere sportivo.

La FIA ha risposto alla lettera dei sette team anti-Ferrari

Gli interrogativi che incombono sul Mondiale 2020 di Formula 1 non sembrano distogliere l’attenzione dal caso che ha tenuto banco nelle ultime settimane, ovvero le polemiche seguite alla chiusura ‘confidenziale’ del caso power unit Ferrari decisa dalla FIA.

Al comunicato stampa congiunto della scorsa settimana da parte delle sette squadre non motorizzate Ferrari, è seguita una lettera inviata dai team alla Federazione Internazionale di ben sei pagine (secondo fonti inglesi divise in 21 punti) incentrate sulla richiesta di chiarimento in merito all’accordo confidenziale tra Ferrari e FIA.

Il contenuto della missiva sarebbe dovuto restare riservato, ma nella giornata di ieri alcuni media ne sono entrati in possesso.

I contenuti non stravolgono il contesto già noto, ma confermano e aggiungono dettagli ad un caso che sembra ben lontano dalla conclusione. Il tono delle domande (alcune delle quali riportate dal britannico sportsmail) è molto diretto:

“Poiché la Federazione non ha vigilato su questo caso tecnico in modo trasparente, perché le squadre dovrebbero continuare a fidarsi della FIA nel ruolo attuale dal 2021 in poi e stipulare un nuovo accordo Concorde che coinvolge la stessa Federazione?”.

E ancora: “Deduciamo che la Ferrari abbia violato i regolamenti tecnici. Quali sono gli articoli violati?”, “Quali sono le sanzioni imposte dall’accordo preso tra le due parti?”.

La lista di domande è lunga, e secondo informazioni raccolte nel paddock di Melbourne la FIA dovrebbe aver già risposto alle sette squadre che hanno sottoscritto la lettera entro la giornata di ieri.

Al di là dell’efficacia della replica, è difficile ipotizzare oggi che il caso possa sgonfiarsi in tempi brevi. La posta in palio è alta, e va oltre la rivincita di squadre intenzionate a far luce su un caso tecnico di fatto rimasto segreto nelle stanze della FIA.

L’intreccio include i rapporti di forza che saranno definiti nel nuovo Concorde Agreement (approvato da alcuni team, ma non ancora firmato) ed anche l’elezione del nuovo presidente FIA.

Un sovrapporsi di casi da cui emergerà la mappa del potere della Formula 1 che verrà, ma che nel presente è destinato a protrarsi a lungo, potenzialmente anche al di fuori delle sedi dei tribunali sportivi se non troveranno una base di accordo.

condivisioni
commenti
Renault presenta la livrea 2020 ed un nuovo title sponsor

Articolo precedente

Renault presenta la livrea 2020 ed un nuovo title sponsor

Prossimo Articolo

GP d'Australia: isolati due membri Haas e uno McLaren

GP d'Australia: isolati due membri Haas e uno McLaren
Carica commenti

Riguardo questo articolo

Serie Formula 1
Evento GP d'Australia
Sotto-evento Mercoledì
Location Melbourne Grand Prix Circuit
Autore Roberto Chinchero
Podcast, Bobbi: "Non possiamo criticare chi ha sbagliato ieri" Prime

Podcast, Bobbi: "Non possiamo criticare chi ha sbagliato ieri"

Andiamo ad analizzare il Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia Romagna in compagnia di Marco Congiu e del due volte campione del mondo FIA GT e volto di Sky Sport F1 Matteo Bobbi. Max Verstappen conquista la vittoria davanti a Lewis Hamilton e alla McLaren di Lando Norris. Tanti gli errori, ma le condizioni del tracciato erano proibitive

Minardi: “Raikkonen e Perez, l’esperienza non conta?” Prime

Minardi: “Raikkonen e Perez, l’esperienza non conta?”

In compagnia del Direttore di Motorsport.com, Franco Nugnes, e dell'ex Team Principal di Formula 1, Gian Carlo Minardi, andiamo a dare i voti al Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia Romagna di F1

GP Imola: l'animazione grafica della gara Prime

GP Imola: l'animazione grafica della gara

Andiamo a rivivere le emozioni del GP del Made in Italy e dell'Emilia Romagna grazie alla nostra esclusiva animazione grafica della corsa

Formula 1
19 apr 2021
Podcast F1: Chinchero analizza il GP dell'Emilia Romagna di Imola Prime

Podcast F1: Chinchero analizza il GP dell'Emilia Romagna di Imola

Roberto Chinchero e Giacomo Rauli analizzano nel podcast il Gran Premio dell'Emilia Romagna, secondo appuntamento del Mondiale 2021 di Formula 1. Buon ascolto!

Formula 1
18 apr 2021
GP dell'Emilia Romagna: la Griglia di Partenza Prime

GP dell'Emilia Romagna: la Griglia di Partenza

Andiamo a scoprire la Griglia di Partenza del Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia Romagna, seconda prova del Campionato del Mondo 2021 di Formula 1

Formula 1
18 apr 2021
Podcast, Bobbi: "Perez il migliore nella qualifica di Imola" Prime

Podcast, Bobbi: "Perez il migliore nella qualifica di Imola"

Lewis Hamilton conquista la Pole Position numero 99 della carriera, ma a brillare è anche la stella del messicano Sergio Perez, che alla seconda gara in Red Bull riesce ad essere più concreto di Verstappen, terzo. Ad essere ampiamente analizzati sono i diversi stili di guida delle principali coppie piloti, i quali distacchi - Red Bull a parte - sono importanti nel sabato di Imola

Formula 1
17 apr 2021
Piola: "Mercedes in pole, ma la più veloce è la Red Bull" Prime

Piola: "Mercedes in pole, ma la più veloce è la Red Bull"

La qualifica del GP del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna viene conquistata da Lewis Hamilton e dalla Mercedes. Eppure, la Red Bull è teoricamente la vettura più veloce. Andiamo ad analizzare quanto visto nel sabato di Imola in compagnia di Franco Nugnes, direttore di Motorsport.com, e di Giorgio Piola.

Formula 1
17 apr 2021
Podcast F1: Chinchero analizza le Qualifiche del GP di Imola Prime

Podcast F1: Chinchero analizza le Qualifiche del GP di Imola

Roberto Chinchero e Giacomo Rauli analizzano nel podcast le Qualifiche del Gran Premio dell'Emilia Romagna, secondo appuntamento del Mondiale 2021 di Formula 1. Buon ascolto!

Formula 1
17 apr 2021