La FIA estende a 63 giorni la chiusura dei team di F1

Il Consiglio Mondiale ha prolungato il periodo di chiusura delle squadre di Formula 1, portandolo a 63 giorni (49 per i motoristi). Dopo 50 giorni però i team potranno richiedere di iniziare a lavorare in "remoto" con 10 dipendenti.

La FIA estende a 63 giorni la chiusura dei team di F1

Il Consiglio Mondiale della FIA ha approvato un’ulteriore proroga del periodo di chiusura che riguarda sia le squadre che i produttori delle power unit di Formula 1. Tutti gli interessati dovranno posticipare la riapertura delle attività lavorative di altri 28 giorni, rispetto ai 35 già pianificati, ed il periodo si estende così per 63 giorni consecutivi a cavallo del periodo da fine marzo ad inizio giugno.

Su richiesta di una squadra, allo scadere del 50esimo giorno dall’inizio della chiusura si potrà richiedere alla FIA di poter iniziare l’attività di lavoro ‘in remoto’ coinvolgendo al massimo dieci dipendenti, purché si tratti di attività con tempi di consegna non immediati.

Per i motoristi il periodo di shutdownè stato esteso da 35 a 49 giorni consecutivi a cavallo del periodo marzo, aprile, maggio e/o giugno. Anche in questo caso è prevista (previa richiesta scritta alla FIA) di anticipare l’attività lavorativa ‘da remoto’ per al massimo dieci dipendenti.

Si tratta dell’ultima proroga imposta dalla FIA, alla cui scadenza inizieranno le attività per essere in pista il 5 luglio sul circuito Red Bull Ring. Le squadre avevano richiesto almeno quattro settimane per poter prepararsi alla trasferta austriaca (che si spera possa avere luogo come da programma) e per molti team la data di ripresa è così fissata lunedì 1 giugno.

condivisioni
commenti
Formula 1 Stories: Williams, una grande decaduta

Articolo precedente

Formula 1 Stories: Williams, una grande decaduta

Prossimo Articolo

F1: Barcellona vuole uno dei GP 2020 in estate senza pubblico

F1: Barcellona vuole uno dei GP 2020 in estate senza pubblico
Carica commenti
AlphaTauri: una squadra che si trova nel centro di gravità Prime

AlphaTauri: una squadra che si trova nel centro di gravità

Il team diretto da Franz Tost con il podio di Pierre Gasly a Baku si è portato al quinto postonella classifica del mondiale Costruttori. Anche l'esuberante Yuki Tsunoda, il talentuoso rookie giapponese, comincia a contribuire alla causa, dopo troppi errori. A Faenza assolvono al meglio il ruolo di junior team e, pur con alti e bassi, possono sfidare due marchi ufficiali come Aston Martin e Alpine disponendo di risorse molto inferiori.

F1: Il costo umano richiesto da un calendario di 23 gare Prime

F1: Il costo umano richiesto da un calendario di 23 gare

In questa stagione la Formula 1 sta cercando di rispettare il calendario previsto con 23 appuntamenti, ma l'espansione dei gran premi ha un costo umano che alla lunga non potrà più essere sostenibile.

Simon: "I motori 2025 saranno V6 ibridi con bio carburanti" Prime

Simon: "I motori 2025 saranno V6 ibridi con bio carburanti"

Seconda intervista esclusiva in compagnia di Gilles Simon. In questa lunga chiaccerata in compagnia del Direttore di Motorsport.com, Franco Nugnes, l'ingegnere francese ci parla dei suoi trascorsi in Honda accompagnando il costruttore nipponico nei suoi primi anni in Formula 1 nell'era ibrida, per poi andare in FIA in qualità di advisor

F1 Stories: Ferrari e Francia, un fil rouge leggendario Prime

F1 Stories: Ferrari e Francia, un fil rouge leggendario

Cos'hanno in comune la corsa più antica della storia automobilistica e la Scuderia più leggendaria di sempre? Un filo conduttore glorioso fatto di 17 vittorie. Andiamo a scoprire insieme alcune delle imprese memorabili compiute dalla Scuderia Ferrari al Gran Premio di Francia.

Formula 1
13 giu 2021
Ali Flessibili: la soluzione più "chiacchierata" della F1 odierna Prime

Ali Flessibili: la soluzione più "chiacchierata" della F1 odierna

Si sta facendo un gran parlare attorno alle ali flessibili in Formula 1. A partire dal GP di Francia, la situazione dovrebbe normalizzarsi, ma ecco cos'ha causato l'oggetto del contendere tra Mercedes e Red Bull

Formula 1
12 giu 2021
Ferrari: scopriamo quali sono i due volti della SF21 Prime

Ferrari: scopriamo quali sono i due volti della SF21

La Scuderia è terza nel mondiale Costruttori con 92 punti davanti alla McLaren: la SF21 ha un potenziale nettamente superiore a quello della SF1000, ma la Rossa finora ha raccolto meno del potenziale mostrato in pista. Andiamo a capire perché c'è una differenza fra il giro secco e il passo gara, per capire come mai a due pole position conquistate in prova non abbia corrisposto almeno una vittoria.

Formula 1
11 giu 2021
Chinchero racconta Ricciardo (p. 1) - It's a long way to the top Prime

Chinchero racconta Ricciardo (p. 1) - It's a long way to the top

15esima puntata di It's a long way to the top, rubrica podcast di Roberto Chinchero in cui, la prima firma di F1 di Motorsport.com, racconta attraverso aneddoti la scalata alla F1 di Daniel Ricciardo. Buon ascolto! (Parte 1).

Formula 1
10 giu 2021
Perez: l'alfiere di re Max nella partita a scacchi per il titolo Prime

Perez: l'alfiere di re Max nella partita a scacchi per il titolo

Con la vittoria a Baku il messicano ha portato punti preziosi nel Costruttori ed ha dimostrato come in questa stagione, nella lotta tra Verstappen e Hamilton, le seconde guide dei due team di punta avranno un ruolo determinante.

Formula 1
10 giu 2021