Ultime notizie

Formula 1

La Ferrari mette le ali, ma non vola...

Sulla F2012 sono apparse delle modifiche di dettaglio, in attesa delle nuove pance

Franco Nugnes

Franco Nugnes

Modificato: 13 mag 2015, 22:09

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Fernando Alonso può sperare più nella pioggia che potrebbe condizionare il Gp di Cina che nelle novità che la Ferrari ha portato a Shanghai. Si tratta di modifiche di dettaglio che non hanno la pretesa di cambiare il comportamento della F2012 in pista, anche se testimoniano come a Maranello stiamo lavorando a tutto campo al miglioramento della Rossa. Sia ben chiaro niente di drastico in vista della monoposto molto diversa che si vedrà nei test del Mugello in programma il 1 maggio, quando si rivedranno gli scarichi laterali associati a delle pance dal disegno molto diverso grazie all'adozione di radiatori dell'acqua non più verticali come adesso, ma inclinati. A Shanghai abbiamo visto comparire due piccole alette sotto lo specchietto retrovisore, mentre alla base dei deviatori di flusso verticali posti all'esterno delle pance ci sono ora due piccoli vorticatori. Alonso ha provato oggi anche un alettone posteriore modificato: nella prima sessione delle libere lo spagnolo ha effettuato delle prove aerodinamiche con la vernice verde che visualizza i flussi. I tecnici del Cavallino hanno potuto analizzare l'andamento dell'aria anche nel diffusore posteriore traendo utili indicazioni proprio per la macchina che è già in allestimento a Maranello. A Felipe Massa sono state montate anche delle nuove prese dei freni che sono più in stile Red Bull Racing con due bocche sdoppiate. Lo staff diretto da Pat Fry non sta con le mani in mano, ma forse ci si aspettava qualcosa di più consistente nel pacchetto previsto per la Cina. Speriamo che domenica piova e Fernando possa meglio difendere la posizione di leader del mondiale piloti...

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Leggi anche :

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente Alonso: "Ci manca l'aderenza sulla F2012"

Prossimo Articolo Hamilton: "Sui long run siamo competitivi"

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

More from

Franco Nugnes



MotoGP | Aprilia: la RS-GP 2027 mostra soluzioni aerodinamiche innovative sull'ala anteriore

MotoGP

MotoGP 13 h

MotoGP | Aprilia: la RS-GP 2027 mostra soluzioni aerodinamiche innovative sull'ala anteriore



F1 | Imola sarà riserva nel 2027? Ci sono dei dubbi su Jeddah, ma non vuole essere l'...avvoltoio dei GP

Formula 1

Formula 1 20 h

F1 | Imola sarà riserva nel 2027? Ci sono dei dubbi su Jeddah, ma non vuole essere l'...avvoltoio dei GP



Russell lancia la GR63 Karting Academy: George vuole selezionare i mini talenti della Gran Bretagna

Speciale

Speciale 1 g

Russell lancia la GR63 Karting Academy: George vuole selezionare i mini talenti della Gran Bretagna

More from

Fernando Alonso



F1 | Aston, doppio ritiro: la PU Honda è durata appena cinque giri per il surriscaldamento dell'ibrido

Formula 1

Formula 1

Messico

9 g

F1 | Aston, doppio ritiro: la PU Honda è durata appena cinque giri per il surriscaldamento dell'ibrido



F1 | Aston Martin: Honda ha già previsto 2 step evolutivi per la PU 2027. Ecco quando arriveranno

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

17 g

F1 | Aston Martin: Honda ha già previsto 2 step evolutivi per la PU 2027. Ecco quando arriveranno



F1 | Alonso accusa: "Il livello del 30% dei piloti della griglia è molto basso"

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

18 g

F1 | Alonso accusa: "Il livello del 30% dei piloti della griglia è molto basso"

Ultime notizie



Come si disegna una Maserati? Il caso della nuova MCPura

Prodotto

Auto Prodotto

Motor1.com Italia

Come si disegna una Maserati? Il caso della nuova MCPura



MotoGP | Aprilia: la RS-GP 2027 mostra soluzioni aerodinamiche innovative sull'ala anteriore

MotoGP

MtGP MotoGP 13 h

MotoGP | Aprilia: la RS-GP 2027 mostra soluzioni aerodinamiche innovative sull'ala anteriore



F1 | Pirelli ha svelato le mescole per gli ultimi 3 GP della stagione 2026

Formula 1

F1 Formula 1

Las Vegas

14 h

F1 | Pirelli ha svelato le mescole per gli ultimi 3 GP della stagione 2026



WEC | La bella storia di Edgar: dai problemi di salute al titolo LMGT3 con posto da ufficiale in Corvette

WEC

WEC WEC 14 h

WEC | La bella storia di Edgar: dai problemi di salute al titolo LMGT3 con posto da ufficiale in Corvette

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi

Iscriviti