La F1 farà altri esperimenti con la grafica TV sull'Halo

L'estetica del controverso dispositivo di sicurezza dell'abitacolo aveva già innervosito gli spettatori, che si sono arrabbiati ulteriormente scoprendone l'impatto sulle inquadrature televisive in occasione della prima gara.

Nelle prove libere di Baku però è stata utilizzata per la prima volta una nuova veste grafica televisiva, utilizzata per mostrare in tempo reale la velocità, le marce, ma anche l'uso dell'acceleratore e dei freni.

La FIA ha però accesso a molti più dati dei team, come accelerazioni G, GPS e intermedi, ma anche informazioni molto più sensibili.

"Abbiamo una lunga serie di dati e cercheremo di aggiurne il più possibile" ha detto a Motorsport.com Dean Locke, direttore delle trasmissioni della F1.

"Le squadra non ci forniranno nulla che possa dare ad un altro team un vantaggio competitivo, ma possiamo lavorare con loro".

"Abbiamo ancora cose che abbiamo già implementato, come G-Force ed altri elementi che possiamo inserire nella grafica".

"Ci saranno nuovi elementi che porteremo avanti. Il periodo invernale è molto breve per completare tutto il lavoro, ma fortunatamente abbiamo la possibilità di implementare le cose".

Nelle prossime gare saranno apportate alcune piccole modifiche alla grafica: per esempio, diventerà più spesso il bordo del contagiri per renderlo più chiaro da vedere.

Tuttavia, è difficile che la grafica possa essere personalizzata in base alla squadra, anche se alcuni team hanno introdotto i loghi degli sponsor che possono creare dei problemi con la visualizzazione.

Locke ha aggiunto che la F1 ha tratto ispirazione dai videogiochi per questo design, la cui introduzione è stata ritardata perché alcuni team hanno sviluppato delle soluzioni aerodinamiche legate all'Halo.

"Stiamo ascoltando questi grandi dipartimenti di marketing e di ricerca ora che li possiamo raggiungere ed una cosa che non abbiamo mai utilizzato prima".

La F1 stava già considerando l'opzione di utilizzare lo spazio dell'Halo per ospitare una grafica già prima che arrivassero le lamentele legate alla visibilità in televisione dopo il GP d'Australia.

"Non volevamo lanciare qualcosa prima che fosse pronto e ovviamente il punto principale era cercare di fare qualcosa di diverso" ha detto Justin Laurie, produttore tecnico della F1, a Motorsport.com.

"E' un punto di partenza per provare cose nuove, per occupare sullo schermo quello spazio in una maniera innovativa e creativa".

"Sembra che la risposta sia stata positiva e questa è davvero una buona cosa".