Vai al contenuto principale

Consigliato per te

Questa è la GR più economica che puoi comprare

Prodotto
Prodotto
Motor1.com Italia
Questa è la GR più economica che puoi comprare

MotoGP | I rientri dagli infortuni non sono più frettolosi come un tempo: è cambiato il paradigma?

MotoGP
MotoGP
San Marino
MotoGP | I rientri dagli infortuni non sono più frettolosi come un tempo: è cambiato il paradigma?

MotoGP | Martin si sottoporrà ad una visita medica mercoledì e valuterà se operarsi dopo il GP d'Austria

MotoGP
MotoGP
Austria
MotoGP | Martin si sottoporrà ad una visita medica mercoledì e valuterà se operarsi dopo il GP d'Austria

MotoGP | Dall'Igna: "Ducati non si farà distrarre dalle vittorie: anche se sono importanti, sono solo una tappa"

MotoGP
MotoGP
San Marino
MotoGP | Dall'Igna: "Ducati non si farà distrarre dalle vittorie: anche se sono importanti, sono solo una tappa"

MotoGP | Pol Espargaró sulla KTM di Tech3 anche in Austria, Viñales punta a rientrare in Giappone

MotoGP
MotoGP
Austria
MotoGP | Pol Espargaró sulla KTM di Tech3 anche in Austria, Viñales punta a rientrare in Giappone

MotoGP | Quartararo esclusivo: "Ogni sera, quando vado a letto, penso a come andrà quella prima uscita con Honda"

MotoGP
MotoGP
San Marino
MotoGP | Quartararo esclusivo: "Ogni sera, quando vado a letto, penso a come andrà quella prima uscita con Honda"

Carrera Cup Italia | A Misano il ritorno di Iaquinta!

Carrera Cup Italia
Carrera Cup Italia
MIsano 2
Carrera Cup Italia | A Misano il ritorno di Iaquinta!

Lenovo nel... cuore della F1, dove la tecnologia si evolve più in fretta di quella nelle monoposto

Formula 1
Formula 1
Lenovo nel... cuore della F1, dove la tecnologia si evolve più in fretta di quella nelle monoposto
Ultime notizie

La F.1 pensa ad una safety car con guida autonoma per il futuro

A rivelarlo è stato il responsabile tecnico della FIA, Marcin Budkowski, che pensa che sarebbe un ottimo input per questa tecnologia, ma ad uso stradale. Le corse senza pilota infatti non sembrano esaltarlo troppo.

Vettura Roborace
Marcin Budkowski, Responsabile tecnico FIA
La safety car guida il gruppo
Vettura Roborace
Marcin Budkowski, responsabile tecnico FIA e Matteo Bonciani Responsabile comunicazione FIA
Un marshal sventola la bandiera gialla e il cartello della Safety Car
Una safety car precede Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
La safety car precede Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H

Marcin Budkowski è dall'inizio dello scorso anno il nuovo responsabile tecnico della FIA. Durante la pausa estiva del Circus, l'ex aerodinamico di Ferrari e McLaren ha offerto a Motorsport.com alcuni spunti su quella che sarà la Formula 1 del futuro.

Uno dei più interessanti è senza dubbio quello legato alla Safety Car, perché ci ha rivelato che è al vaglio l'idea di fare in modo che possa diventare un mezzo con guida autonoma.

"Abbiamo parlato di una safety car senza pilota, per promuovere una tecnologia intorno alla quale ci sarà un po’ di scetticismo e, invece, si può dimostrare che può funzionare" ha spiegato Budkowski.

"Il pilota della safety car non sarebbe più essenziale, perché lascerebbe la guida al computer. Ma attenzione, non sono attratto da una gara di macchine senza piloti: piacerebbe molto agli ingegneri, ma non agli appassionati" ha aggiunto.

Magari non ne sarebbe troppo contento l'attuale pilota della safety car, il tedesco Bernd Maylander, ma secondo il polacco potrebbe avere un forte impatto sulla promozione di questa tecnologia per quanto riguarda l'utilizzo stradale. Ma l'idea di gare vere e proprie con questo tipo di vetture non sembra appassionarlo particolarmente.

"La vedo come una cosa molto interessante, che spinge la ricerca verso una direzione: ma questa idea può affascinare milioni di persone nel mondo con F.1 prive di pilota? Sinceramente ho dei dubbi, però usare la piattaforma del Motorsport per promuovere al grande pubblico le nuove tecnologie usando la safety car senza pilota, o con eventi come la Roborace possono essere fantastici per far scoprire il potenziale delle nuove soluzioni. Ho analizzato questi progetti per qualche mese e poi è arrivata la proposta di Jean Todt per entrare nella FIA per rinforzare il reparto Formula 1" ha concluso.

Articolo precedente La McLaren scherza e provoca: propone un GP di F.1 a Woking!
Prossimo Articolo Mercedes: il difficile GP di Monaco ha aiutato a risolvere i problemi

Top Comments

Ultime notizie