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La Bridegestone sceglie mescole dure e soft per Spa

Anche le condizioni meteorologiche variabili preoccupano il gommista giapponese

In occasione del Gran Premio del Belgio, tredicesimo appuntamento del Campionato del Mondo di Formula 1 in programma domenica 29 agosto sul tracciato di Spa-Francorchamps, Bridgestone ha selezionato la tipologia di pneumatici con mescola dura e soft. Con poco più di sette chilometri, è il tracciato più lungo tra quelli inseriti in calendario. E’ situato nella foresta delle Ardenne ed è uno dei più impegnativi del Campionato per i piloti, per le monoposto e per i pneumatici Bridgestone Potenza, particolarmente sollecitati nel corso del giro singolo. Il tracciato presenta 19 curve impegnative da affrontare a velocità sostenute. Hirohide Hamashima: "Spa-Francorchamps è un circuito veloce ed è il più lungo tra quelli inseriti nel calendario della Formula Uno. Presenta alcune sfide tecniche interessanti nel corso del giro singolo. Ci sono settori molto lunghi da percorrere a velocità elevate, con curve veloci. Nel corso di ciascun giro i pneumatici sono sottoposti a pesanti carichi ed è un tracciato troppo severo per utilizzare il pneumatico con mescola super soft. La curva Eau Rouge è particolarmente impegnativa e la compressione in fondo alla curva a velocità sostenuta comporta un pesante carico sui pneumatici. I livelli di deportanza sulle monoposto sono piuttosto elevati. Su questo tracciato la pressione dei pneumatici è un fattore da non sottovalutare e deve essere attentamente monitorata. Le condizioni atmosferiche su questo circuito sono sempre un’incognita e le temperature della pista possono variare da 10°C a 40°C. La pioggia può arrivare molto rapidamente perchè il tracciato è situato nella foresta delle Ardenne, quindi anche questo è un fattore da considerare. Trattandosi di una corsa lunga, potrebbe essere in parte asciutta, in parte bagnata. Speriamo di assistere ad un ultimo Gran Premio interessante per noi su questo tracciato".

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