Isola: "Tutte e tre le mescole potrebbero risultare ideali in gara"

Sochi è una pista poco severa con gli pneumatici, quindi la Pirelli si aspetta un GP di Russia con una sola sosta come in passato, anche se ha deciso di portare la mescola Ultrasoft.

Marco Tronchetti Provera, Executive Vice Chairman and Chief Executive Officer, Pirelli, with Mario Isola, Racing Manager, Pirelli Motorsport

Marco Tronchetti Provera, Executive Vice Chairman and Chief Executive Officer, Pirelli

A pirelli engineer checking tyre temperatures

La Formula 1 sbarca in Europa per il Gran Premio di Russia, in programma a Sochi. La superficie del circuito è liscia e si attende un clima primaverile. Per la seconda volta in questa stagione, Pirelli ha nominato le tre mescole più morbide tra quelle disponibili, con la mescola Ultrasoft che debutta a Sochi. In passato la gara è sempre stata vinta con una strategia a una sola sosta.

LE TRE MESCOLE NOMINATE

- Pirelli Purple Ultrasoft
- Pirelli Red Supersoft
- Pirelli Yellow Soft

IL CIRCUITO DAL PUNTO DI VISTA DEI PNEUMATICI

- I livelli di degrado sono tra i più bassi di tutta la stagione e lo stress dei pneumatici è limitato.
- Le temperature non troppo alte portano a un degrado termico contenuto delle gomme.
- Le curve 2 e 13 richiedono frenate violente, con il rischio di bloccaggio.
- L’ultimo settore è di tipo stop&go, come Abu Dhabi: premia massime doti di trazione e frenata.
- La pista non viene utilizzata spesso durante l’anno, quindi sarà molto “sporca” a inizio weekend.
- La curva più impegnativa è la 3: un curvone a sinistra con diversi punti di corda, simile alla Curva 8 di Istanbul.
- La gomma anteriore destra è la più affaticata.

MARIO ISOLA - RESPONSABILE CAR RACING

"Questa gara arriva dopo i due giorni di test in Bahrain; sarà interessante verificare i dati raccolti durante i test e come si traducono nella performance in pista e nella gestione dei pneumatici. Quello di Sochi è un circuito a bassa severità: si andrà quindi verso una gara ad un solo pit stop, fatto favorito anche dalla maggiore durata dei nuovi pneumatici. Qui per la prima volta verrà utilizzata la mescola Ultrasoft: sarà da valutare il suo comportamento su questa pista alla luce delle nuove monoposto. Il gap tra le mescole nominate è relativamente basso, quindi tutte e tre potrebbero risultare ideali in gara".

QUALI NOVITÀ?

- Per il Gran Premio di Russia è stata nominata per la prima volta la mescola Ultrasoft, indicata per i tracciati a bassa severità.
- Dall’Australia alla Spagna i team hanno identiche allocazioni di pneumatici: 7 set della mescola più morbida tra quelle nominate, 4 di quella media e 2 di quella più dura. Da Monaco si applicano le normali regole: le squadre selezioneranno 10 set tra i 13 disponibili. Pirelli comunicherà le selezioni 10 giorni prima della gara.