Isola: "Il giro veloce in gara con la Soft che aveva già 30 giri alle spalle"

Sebastian Vettel ha vinto il Gran Premio di Australia su Ferrari completando un primo stint più lungo con mescola Ultrasoft rispetto all’autore della pole position Lewis Hamilton, e rientrando davanti all’inglese dopo la sua unica

sosta. Tutti i piloti che hanno chiuso la gara, tranne due, si sono fermati una sola volta, con i primi quattro che hanno optato per il passaggio dalla mescola Ultrasoft alla Soft.

Tutte e tre le mescole sono state utilizzate in gara, con il giro più veloce – registrato al termine della corsa – inferiore di oltre due secondi rispetto allo scorso anno. La maggior parte dei piloti ha iniziato la gara su Ultrasoft; l’esordiente Antonio Giovinazzi, Sauber, è stato il pilota più in alto in classifica a partire con le Soft.

Mario Isola, responsabile Car Racing di Pirelli Motorpsort, è entusiasta dell'avvio della stagione 2017:

“La nuova era della Formula 1 è iniziata in modo fantastico in Australia, con una gara combattuta e piloti in grado di spingere al massimo dall’inizio alla fine di ogni stint. Come ci aspettavamo la maggior parte di loro ha adottato diverse varianti di strategia ad un solo pit-stop, con i piloti di testa che hanno optato per la Soft nella seconda parte di gara in modo da essere certi di arrivare fino al traguardo".

"Su questo circuito non particolarmente severo con gli pneumatici, una bassa usura e un minor degrado hanno permesso a i piloti di segnare giri veloci alla fine della gara su una mescola Soft che aveva almeno 30 giri alle spalle”.

Cla	#	Pilota	Telaio	Motore	Giri	Tempo	Gap	Distacco	km/h
1	7	Kimi Raikkonen	Ferrari	Ferrari	56	1'26.538			220.605
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	56	1'26.593	0.055	0.055	220.465
3	5	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	53	1'26.638	0.100	0.045	220.351
4	26	Daniil Kvyat	Toro Rosso	Renault	51	1'26.711	0.173	0.073	220.165
5	33	Max Verstappen	Red Bull	TAG	43	1'26.964	0.426	0.253	219.525
6	44	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	44	1'27.033	0.495	0.069	219.351
7	20	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	46	1'27.568	1.030	0.535	218.011
8	55	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso	Renault	53	1'27.677	1.139	0.109	217.740
9	19	Felipe Massa	Williams	Mercedes	49	1'28.045	1.507	0.368	216.830
10	11	Sergio Perez	Force India	Mercedes	56	1'28.336	1.798	0.291	216.115
11	31	Esteban Ocon	Force India	Mercedes	55	1'28.475	1.937	0.139	215.776
12	27	Nico Hulkenberg	Renault	Renault	55	1'28.486	1.948	0.011	215.749
13	36	Antonio Giovinazzi	Sauber	Ferrari	51	1'29.052	2.514	0.566	214.378
14	18	Lance Stroll	Williams	Mercedes	38	1'29.389	2.851	0.337	213.569
15	2	Stoffel Vandoorne	McLaren	Honda	53	1'29.440	2.902	0.051	213.448
16	3	Daniel Ricciardo	Red Bull	TAG	21	1'29.447	2.909	0.007	213.431
17	14	Fernando Alonso	McLaren	Honda	48	1'30.077	3.539	0.630	211.938
18	8	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	12	1'30.183	3.645	0.106	211.689
19	9	Marcus Ericsson	Sauber	Ferrari	18	1'32.052	5.514	1.869	207.391
20	30	Jolyon Palmer	Renault	Renault	6	1'32.195	5.657	0.143	207.069