Hungaroring, Libere 2: Rosberg davanti, sbatte Hamilton, Vettel terzo

Nico Rosberg  impressiona con la Mercedes nel secondo turno di prove libere del GP d'Ungheria: il tedesco è stato il più veloce in 1'20"435, facendo meglio rispetto alla pole position dello scorso anno di oltre 2"5 e mettendo nel mirino il record di questa configurazione del tracciato che è di Michael Schumacher in 1'19"071 dal 2003.

Il tedesco non ha dovuto patire la concorrenza di Lewis Hamilton che è andato a sbattere alla curva 11 dopo aver perso la sua W07 Hybrid alla curva prima per aver pizzicato uno dei nuovi cordoli: la freccia d'argento a ruote inchiodate è andata a urtare le barriere con il lato sinistro della monoposto quando era trascorso solo il primo quarto d'ora del turno.

La direzione gara ha interrotto la sessione con la bandiera rossa (per ripristinare le protezioni), mentre Hamilton tornava con i suoi mezzi ai box: l'inglese è stato spedito al Centro Medico per gli obbligatori controlli subito dopo aver visionato i dati della telemetria. L'impatto è stato più violento di quanto fosse sembrato all'inizio e il campione del mondo non è più entrato in pista visto che la freccia d'argento è stata smontata tutta sul lato sinistro a cominciare dalla sospensione anteriore sinistra che si era danneggiata.

Lewis Hamilton è andato a urtare mentre stava ancora montando le gomme Soft, per cui è inserito in graduatoria al quinto posto con un tempo di 1'21"960 che comunque lo mette davanti alla Ferrari di Kimi Raikkonen che il suo tempo lo ha ottenuto con le Supersoft!

Dietro alla Mercedes di Nico Rosberg spunta Daniel Ricciardo che porta la Red Bull Racing al posto d'onore: l'australiano con un ottimo 1'21"030 ha limitato a 595 millesimi il distacco dal vertice e ha rifilato ben sette decimi a Max Verstappen che ha chiuso al quarto posto con un distacco di 1"3.

La sensazione è che la RB12 disegnata da Adrian Newey si confermi migliore della Ferrari: Sebastian Vettel che ha dedicato la prima parte del turno a verificare il comportamento della SF16-H con le Soft, quando è passato alla mescola più morbida ha pagato quattro decimi dalla vettura di Milton Keynes.

Il tedesco ha preso gli ormai rituali nove decimi dalla Mercedes. Va aggiunto che Sebastian è stato l'unico pilota a ottenere la migliore prestazione con la Supersoft al secondo tentativo. Il quattro volte campione del mondo ha guadagnato solo pochi millesimi, ma questo aspetto evidenzia che la Rossa non riesce a portare al limite gli pneumatici nel giro secco, mostrando i guai endemici che ormai la affliggono anche quando fa caldo. Un brutto segno per Maranello!

E del resto la prestazione di Kimi Raikkonen è imbarazzante: il finlandese prende sette decimi dal compagno dopo aver fatto diversi fuori pista con una macchina che è visivamente inguidabile. Evidentemente i test di Silverstone non hanno insegnato niente alla squadra del Cavallino che è in flessione.

Il nordico, addirittura, è insidiato dalle due McLaren  con Fernando Alonso, settimo, e Jenson Button, ottavo. Il team McLaren è riuscito a cambiare la power unit allo spagnolo fra le due sessioni rivelando una grande professionalità nel rimettere in pista il due volte campione del mondo pochi minuti dopo l'inizio del turno.

Alle spalle delle due MP4-31 che sono in costante ascesa troviamo le due Force India con Nico Hulkenberg ono e Sergio Perez decimo.

Bene Esteban Gutierrez undicesimo con la Haas davanti a Felipe Massa con la Williams: male il team di Grove visto che Valtteri Bottas è solo14esimo. Il brasiliano ha addirittura perso il Monkey seat montato sotto l'ala posteriore. Pochi giri per Jonathan Palmer con la Renault che ha coperto solo 12 tornate contre le 45 coperte da Nico Rosberg.

Felipe Nasr si è dovuto fermare in pista per un problema ai freni alla sua Sauber, mentre Carlos Sainz si è bloccato per noie alla power unit.

Cla	#	Pilota	Chassis	Motore	Giri	Tempo	Gap	Distacco	km/h
1	6	Nico Rosberg	Mercedes	Mercedes	45	1'20.435			196.078
2	3	Daniel Ricciardo	Red Bull	TAG	36	1'21.030	0.595	0.595	194.639
3	5	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	31	1'21.348	0.913	0.318	193.878
4	33	Max Verstappen	Red Bull	TAG	35	1'21.770	1.335	0.422	192.877
5	44	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	4	1'21.960	1.525	0.190	192.430
6	7	Kimi Raikkonen	Ferrari	Ferrari	46	1'22.058	1.623	0.098	192.200
7	14	Fernando Alonso	McLaren	Honda	21	1'22.328	1.893	0.270	191.570
8	22	Jenson Button	McLaren	Honda	34	1'22.387	1.952	0.059	191.433
9	27	Nico Hulkenberg	Force India	Mercedes	41	1'22.449	2.014	0.062	191.289
10	11	Sergio Perez	Force India	Mercedes	38	1'22.653	2.218	0.204	190.817
11	21	Esteban Gutierrez	Haas	Ferrari	38	1'22.673	2.238	0.020	190.770
12	19	Felipe Massa	Williams	Mercedes	39	1'22.681	2.246	0.008	190.752
13	55	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso	Ferrari	24	1'22.689	2.254	0.008	190.733
14	77	Valtteri Bottas	Williams	Mercedes	38	1'22.773	2.338	0.084	190.540
15	8	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	28	1'22.864	2.429	0.091	190.331
16	26	Daniil Kvyat	Toro Rosso	Ferrari	43	1'22.948	2.513	0.084	190.138
17	20	Kevin Magnussen	Renault	Renault	41	1'23.347	2.912	0.399	189.228
18	9	Marcus Ericsson	Sauber	Ferrari	36	1'23.437	3.002	0.090	189.024
19	30	Jolyon Palmer	Renault	Renault	12	1'23.528	3.093	0.091	188.818
20	12	Felipe Nasr	Sauber	Ferrari	31	1'23.986	3.551	0.458	187.788
21	94	Pascal Wehrlein	Manor	Mercedes	22	1'23.992	3.557	0.006	187.775
22	88	Rio Haryanto	Manor	Mercedes	36	1'24.265	3.830	0.273	187.166