Intervista

Formula 1

Horner: "Lo scontro Vettel-Leclerc? A perdere è sempre la squadra"

Il team principal della Red Bull è intervenuto sul contatto che ha messo KO le due Ferrari in Brasile ed ha affermato come in questi casi a rimetterci non siano i piloti ma soltanto il team.

Jonathan Noble

Jonathan Noble

Pubblicato: 24 nov 2019, 16:04

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Mark Webber, Red Bull Racing RB6, Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB6

Il Gran Premio del Brasile è stato ricco di colpi di scena, ma quello che ha maggiormente attirato le attenzioni è stato lo scontro tra le due Ferrari di Charles Leclerc e Seastian Vettel. Il contatto tra i due è stato analizzato da Christian Horner secondo il quale il maggior peso in simili occasioni non ricade mai sul pilota.

Il team principal della Red Bull ha vissuto una esperienza simile nel 2010 in occasione del Gran Premio di Turchia, quando Vettel e Mark Webber si sono scontrati tra di loro.

“Ogni team ha un differente approccio in simili situazioni. Per me è difficile giudicare la situazione in Ferrari. Tuttavia in questi casi chi per è sempre il team”.

Horner ha affermato come la difficoltà maggiore in questi casi sia quella di prendere la migliore decisione per il team dovendo penalizzare un pilota.

“Sono felice che non siano i miei piloti. E’ sempre una situazione complessa. I piloti sono degli animali feroci e c’è sempre un conflitto tra cosa sia giusto per il team e cosa sia giusto per il singolo individuo”.

Nonostante, al momento, pochi team principal stiano invidiando la situazione che dovrà gestire Mattia Binotto tra i sue due piloti, Andreas Seidl ha valutato tutta la questione da un punto di vista diverso.

Il responsabile della McLaren ha infatti affermato che vorrebbe avere gli stessi problemi del team principal della Ferrari e trovarsi a lottare per delle vittorie e dei podi piuttosto che avere una situazione sotto controllo ma per nulla competitiva.

“Ovviamente avere due piloti allo stesso livello rappresenta sempre una sfida, e quando si lotta per i successi o i piazzamenti diventa sempre più difficile gestire il tutto”.

“Tuttavia spero di avere gli stessi problemi in futuro. Sarebbe fantastico trovarsi con due piloti in lotta per la vittoria ed affrontare questa sfida con questo team”.

Sebastian Vettel, Ferrari SF90 pit stop

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 precede Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Sebastian Vettel, Ferrari SF90 e Alexander Albon, Red Bull RB15 alla ripartenza

La lotta tra Charles Leclerc, Ferrari SF90 e Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Sebastian Vettel, Ferrari SF90, precede Charles Leclerc, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90 e  Charles Leclerc, Ferrari SF90

La monoposto incidentata di Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Charles Leclerc, Ferrari SF90

La monoposto incidentata di Sebastian Vettel, Ferrari SF90

La monoposto incidentata di Charles Leclerc, Ferrari SF90

La monoposto incidentata di Charles Leclerc, Ferrari SF90

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 precede Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 e Sebastian Vettel, Ferrari SF90, alla partenza

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Charles Leclerc, Ferrari SF90, bloccagio

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari, esce dalla sua monoposto dopo le Qualifying

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari, durante la conferenza stampa

Charles Leclerc, Ferrari SF90

22

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Leggi anche :

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente F1 2019: ecco gli orari TV di Sky e TV8 del GP di Abu Dhabi

Prossimo Articolo Ferrari: fra Vettel e Leclerc chiarimento in conference call

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

More from

Jonathan Noble



F1 divisa tra 2025 e futuro: capire come distribuire le risorse sarà centrale

Formula 1

Formula 1 1 gen 2025

F1 divisa tra 2025 e futuro: capire come distribuire le risorse sarà centrale



Bottas non vuole fermarsi: perché crede di avere ancora un futuro in F1

Formula 1

Formula 1 26 dic 2024

Bottas non vuole fermarsi: perché crede di avere ancora un futuro in F1



McLaren ha ancora un asso nella manica per battere Red Bull e Mercedes?

Caratteristica

Formula 1

Caratteristica

Formula 1 9 ago 2024

McLaren ha ancora un asso nella manica per battere Red Bull e Mercedes?

More from

Sebastian Vettel



F1 | Vettel consiglia Antonelli: "Ora la gente ti guarderà diversamente. Tu non cambiare il modo in cui la guardi"

Formula 1

Formula 1

Messico

5 g

F1 | Vettel consiglia Antonelli: "Ora la gente ti guarderà diversamente. Tu non cambiare il modo in cui la guardi"



F1 | Vettel a Monza con la Ferrari F2002 di Schumacher: “Fosse qui gli direi ‘Guidala tu'. È un campione senza tempo”

Formula 1

Formula 1

Italia

2 gm

F1 | Vettel a Monza con la Ferrari F2002 di Schumacher: “Fosse qui gli direi ‘Guidala tu'. È un campione senza tempo”



F1 | Ecco tutti i record del "più giovane di sempre" che Antonelli può ancora battere

Formula 1

Formula 1

Giappone

7 gm

F1 | Ecco tutti i record del "più giovane di sempre" che Antonelli può ancora battere

More from

Ferrari



WEC | Un podio come degno saluto alla 499P: "Merita un posto d'onore nel museo Ferrari"

WEC

WEC

6h di Monza

2 h

WEC | Un podio come degno saluto alla 499P: "Merita un posto d'onore nel museo Ferrari"



WEC | Robert Kubica annuncia l'addio alla Ferrari di AF Corse

WEC

WEC 5 h

WEC | Robert Kubica annuncia l'addio alla Ferrari di AF Corse



F1 | Ferrari, il Brasile riapre vecchie ferite: la SF-26 torna a mostrare i suoi limiti

Formula 1

Formula 1

Brasile

15 h

F1 | Ferrari, il Brasile riapre vecchie ferite: la SF-26 torna a mostrare i suoi limiti

Ultime notizie



Fiat 2027: tutte le novità in arrivo

Prodotto

Auto Prodotto

Motor1.com Italia

Fiat 2027: tutte le novità in arrivo



F1 | Verstappen, l'impossibile diventa normale. Mekies: "Max batte anche le nostre simulazioni"

Formula 1

F1 Formula 1

Brasile

1 h

F1 | Verstappen, l'impossibile diventa normale. Mekies: "Max batte anche le nostre simulazioni"



WEC | Un podio come degno saluto alla 499P: "Merita un posto d'onore nel museo Ferrari"

WEC

WEC WEC

6h di Monza

2 h

WEC | Un podio come degno saluto alla 499P: "Merita un posto d'onore nel museo Ferrari"



F1 | Analisi post GP San Paolo: la lezione iridata Mercedes non ha insegnato niente alla Ferrari

Formula 1

F1 Formula 1

Brasile

2 h

F1 | Analisi post GP San Paolo: la lezione iridata Mercedes non ha insegnato niente alla Ferrari

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi

Iscriviti