Iscriviti

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Italia

Hamilton: "Weekend perfetto ma ho dovuto risparmiare il motore"

Il campione del mondo ha colto sul tracciato di casa il quarto successo ed è riuscito ad avvicinare Rosberg in classifica piloti portandosi a soli quattro punti di distacco. Un weekend perfetto pensando a salvaguardare la power unit per il futuro.

Il vincitore della gara Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 festeggia con i tifosi

Foto di: XPB Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid al comando dietro alla Safety Car FIA
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid in griglia
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid entra ai box per fare un pit stop
Podio: il vincitore della gara Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 e il secondo classificato Nico Ro
Il vincitore della gara Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07
Il vincitore della gara Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Il vincitore della gara Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07; il secondo classificato Nico Rosberg, M
Il vincitore della gara Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Lewis Hamilton ha colto il quarto successo al Gran Premio di Gran Bretagna, sfoderando una prestazione maiuscola sia con l'asciutto che con il bagnato e demolendo psicologicamente il compagno di team Nico Rosberg, apparso oggi decisamente poco performante rispetto al campione del mondo.

Hamilton, che adesso ha decisamente ridotto il distacco in classifica piloti portandosi a soli 4 punti dal tedesco, è impazzito di gioia al termine della gara e una volta sceso dal podio ha deciso di lanciarsi tra il pubblico di casa per ricevere l'affetto dei propri fan.

"Ho sempre desiderato surfare sulla folla, ma avevo paura che mi lasciassero cadere. Volevo toccare i fan, volevo avvicinarmi a loro in qualche modo e mi è sembrato il momento ideale, è stato molto bello. Quando ho visto la folla non ci ho pensato un attimo e mi sono lanciato".

Hamilton ha comandato la gara dal primo all'ultimo giro senza mai essere impensierito da alcuno dei rivali. Una vittoria agevole per il britannico che non si è definito soddisfatto al 100% a seguito del tempo cancellato in qualifica per aver oltrepassato i limiti del tracciato e dell'errore commesso in Curva 1 in gara.

"Direi che il weekend è stato perfetto al 99,8%. Sarebbe stato perfetto al 100% se non avessi avuto cancellato il giro in qualifica e se non avessi avuto un problema in Curva 1 nel corso della gara".

"Non mi sono mai sentito messo sotto pressione da chi mi inseguiva, nonostante recuperassero qualcosa nei vari settori. Ho mantenuto il comando in maniera abbastanza agevole. Devo ringraziare il team per il lavoro svolto. Stiamo progredendo in maniera incredibile ed il livello di affidabilità è eccellente. Ci stiamo spingendo sempre al limite e continueremo a farlo per migliorarci ulteriormente".

Il campione del mondo ha rischiato di vedere compromessa la propria gara sin dai primi giri. Hamilton ha infatti sfiorato la safety car nelle prime fasi di gara, ma è riuscito ad infilare la sua Mercedes nell'unico spazio disponibile per evitare il contatto.

"Ho rischiato di colpire la safety car nei primi giri. I freni posteriori si sono raffreddati molto a causa dell'andatura molto lenta della vettura di sicurezza. Le nostre vetture sono molto veloci, quando ho provato a frenare mi sono accorto che non accadeva nulla. Fortunatamente sono riuscito ad evitare la safety..."

Nonostante il successo ed il recupero in classifica piloti, Hamilton dovrà correre le restanti gare con una spada di Damocle sulla testa per via del motore. Il britannico ha infatti utilizzato oggi la quinta power unit ed è stato costretto a scegliere una mappatura conservativa nel finale per salvaguardare il propulsore.

"Si, sono al quinto motore e sono stato costretto a risparmiarlo parecchio. Nico ha usato la regolazione preimpostata sin dalla partenza, mentre io ho scelto di conservare il motore e scegliere una mappatura diversa quando mancavano circa dieci giri. Speriamo che questo possa darmi qualcosa in più nelle prossime gare". 

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Articolo precedente Mondiale Costruttori F.1: la Ferrari resta seconda ma la Red Bull è vicina
Prossimo Articolo Minardi: "Questa Formula 1 sta eccedendo sul fronte della sicurezza"

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Italia