Hamilton: "Mi sono divertito! Continuo a cercare i limiti della mia Mercedes"

Lewis Hamilton è consapevole di aver conquistato una pole position speciale. L’inglese ha centrato l’11esima partenza al palo della stagione disponendo di una Mercedes che monta un motore salvato da un surriscaldamento in Brasile e che dispone dei cerchi con i fori, oltre a una serie di sensori (che costano peso) ma che saranno molto preziosi nei test delle gomme Pirelli 2019 in programma martedì e mercoledì. Non solo, ma la W09 disponeva del sistema che simula le quattro ruote sterzanti che hanno fatto la differenza con Valtteri Bottas che, invece, non lo gradisce.

“E' stata una bella sessione di qualifica perché è stata molto divertente. Sinceramente, ero piuttosto emozionato perché sapevo che sarebbe stata l’ultima volta alla ricerca del giro secco con questa monoposto con la quale ho fatto un lungo percorso pieno di soddisfazioni e ci tenevo a tributarle un bel saluto”.

“Devo dire che la squadra ha fatto un buon lavoro in questo fine settimana perché è riuscita a portare la macchina a lavorare nella giusta finestra di funzionamento delle gomme. Siccome ero riuscito a centrare un buon tempo nel primo run della Q3, ho cercato di migliorare nel secondo perché sapevo che Valtteri sarebbe arrivato molto vicino”.

“Sono riuscito ad abbassare il mio tempo e non c’è modo migliore per concludere una stagione che con un bel uno-due in qualifica. Questi risultati non sarei riuscito a conquistarli senza la Mercedes, sono orgoglioso di far parte di questa squadra dal 2013”.

Questa pole è importante per mantenere la concentrazione dopo la conquista del titolo?
“Non credo proprio. Non lo so. Quest'anno mi sento a posto e voglio continuare a spingere alla ricerca dei limiti: voglio finire la stagione al meglio per mettere le basi alla prossima stagione. Oggi sono davvero molto felice”.

La Red Bull è solo in terza fila, ma può essere una minaccia?
“Saranno forti domani, loro lo sono sempre in gara. Ormai conosciamo lo schema: siamo più veloci in qualifica, perché non hanno il passo nel giro secco, ma in gara arrivano sempre. Probabilmente riescono a sfruttare meglio le gomme, mentre tutti gli altri devono gestire gli pneumatici, loro possono continuare a tirare. E questa è una pista dove è facile… sorpassare”.