Hamilton è il re social della F.1 con oltre 13 milioni di followers!
Lewis fra i piloti di F.1 capeggia le graduatorie social di Instagran, Twitter e Facebook, doppiano il primo degli inseguitori che è Alonso. I due ferraristi non hanno account e si tengono fuori dalla partita, per cui è la Red Bull il team con più seguito.
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, takes a photo, fans
Steve Etherington / Motorsport Images
Nella classifica del Mondiale piloti Lewis Hamilton ha riconquistato la leadership dopo il weekend di Monza, e in attesa di Singapore si gode la vetta inseguita da inizio stagione anche se con soli tre punti di margine su Sebastian Vettel.
C’è un’altra classifica (dove appaiono tutti i piloti del Mondiale con poche eccezioni) in cui Hamilton vanta una leadership assoluta, avendo da tempo doppiato tutti gli avversari. E’ quella del seguito sul mondo "social", un termometro sempre più attendibile della popolarità di un personaggio.
Il pilota della Mercedes ha capito prima dei suoi colleghi l’importanza di un seguito social, ed ha investito del tempo cercando un filo diretto con i suoi fans sia durante i weekend di gara che nelle giornate in cui non è impegnato in pista.
Un rapporto quasi quotidiano, che ha portato Hamilton a dominare la classifica di pilota con il maggior seguito social con un numero complessivo di followers (sommando le piattaforme Twitter, Instagram e Facebook) di oltre tredici milioni.
Raggiunti numeri molto importanti, Lewis sta anche capitalizzando il suo successo, e recentemente sono apparsi nei suoi account dei post con in evidenza un certo prodotto, quasi uno spot commerciale. I social gli hanno anche consentito di attirare una fetta di pubblico nuovo, meno interessato agli aspetti sportivi ma molto più in quelli ‘glamour’.
Un passaggio che ha ampliato ulteriormente la sua popolarità in contesti esterni al motorsport, diventando il primo pilota ad avere una penetrazione di mercato alla pari di Michael Schumacher, che però vinse il doppio dei titoli Mondiali che detiene oggi Lewis e la maggior parte dei quali al volante di una Ferrari.
Ed a proposito della Casa di Maranello, è curioso notare come i soli due piloti che non hanno account ufficiali nel mondo social siano proprio i due della Rossa.
“Non capisco i motivi che portano a dover costantemente informare tutti di ciò che stai facendo – ha chiarito recentemente Vettel – così come il far sapere con chi sei e dove sei. Semplicemente non sento questa necessità, ma allo stesso tempo non critico chi si impegna con costanza a parlare di se stesso”.
Con Seb e Kimi volutamente fuori dai giochi, il primo… degli altri nella classifica della popolarità social del piloti di F.1 è Fernando Alonso.
Lo spagnolo vanta meno della metà del seguito di Hamilton, ma è comunque sul podio virtuale dei social grazie al peso specifico del nome-cognome ma anche ad un’attività intensa di aggiornamento. Ad eccezione di Hamilton, che gestisce simultaneamente le tre principali piattaforme social, il resto dei piloti hanno dei canali preferiti rispetto ad altri.
Alonso riscuote molto successo su Twitter rispetto ad Instagram e Facebook, così come Sergio Perez, terzo pilota in classifica. Tra i giovanissimi si nota una maggiore attenzione ai followers di Instagram, come nel caso di Max Verstappen, che riscuote molto successo su una piattaforma di immagine rispetto ad una per lo più testuale come Twitter o Facebook.
Fra i team è la Red Bull con pù followers
C’è invece da registrare qualche sorpresa in più analizzando i dati social delle squadre di Formula 1. La Red Bull risulta il team con un maggiore numero complessivo di followers, grazie soprattutto al grande successo ottenuto sulla piattaforma facebook, e alla leadership (però più risicata) su twitter.
Stupisce invece il seguito McLaren in un periodo poco felice per il team, a conferma l’importanza del percorso storico di una squadra così come della qualità delle informazioni diffuse, soprattutto su Instagram.
La Ferrari sta recuperando terreno, ma sorprende ancora un po’ non vederla dove merita di essere il suo nome. Di sicuro avere due piloti fuori dal mondo social non aiuta il lavoro della squadra di Maranello, ma la tendenza è in decisa risalita, come in pista nel Mondiale 2017.
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