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Hamilton aveva il fondo danneggiato della sua Mercedes già dai primi giri

Lewis, a dispetto della pessima partenza dalla pole, ha rimediato un distacco di 20 secondi dal compagno di squadra, Bottas: sulla freccia d'argento del campione del mondo si è rotto il fondo davanti alla ruota posteriore per un urto su un cordolo con il pieno di carburante.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Glenn Dunbar / Motorsport Images

Al termine del Gran Premio d’Australia è emerso il motivo che è costato a Lewis Hamilton una gara molto più sofferta del previsto.

Il campione del mondo ha perso la leadership in partenza, ma già dopo pochi giri il suo ritmo è stato chiaramente inferiore a quello di Valtteri Bottas. Sotto la bandiera a scacchi sono stati oltre venti secondi a dividere le due Mercedes, un margine decisamente inusuale se nel ruolo di cacciatore c’è Hamilton.

Inizialmente si è ipotizzato che il cambio gomme anticipato (rispetto a Bottas) non avesse giocato a favore del ritmo complessivo di Hamilton, apparso molto più lento del compagno di squadra quando nelle ultime battute ha provato a far suo il giro più veloce, ma la verità è emersa dopo la corsa quando la vettura di Lewis è tornata nel box al termine delle verifiche tecniche.

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Gli ingegneri della Mercedes hanno subito riscontrato un’anomalia, ovvero il fondo della vettura è risultato danneggiato, probabilmente a causa di un passaggio aggressivo su un cordolo (nei giri iniziali sempre temibili a causa del carico di carburante) o dai detriti lasciati in pista dall’ala anteriore della Williams di Kubica.

“Non conosciamo ancora l’entità del danno e quanto mi sia costato in termini di performance – ha chiarito Hamilton – ma ho sentito che c’era qualcosa che non andava, dal quarto giro ho avvertito in modo sempre più chiaro una perdita di carico nel posteriore".

"Il fondo è una componente molto delicata e un problema in quell’area, anche piccolo, compromette il comportamento della monoposto. Nel giro di formazione e nelle primissime tornate tutto era come previsto, poi di colpo il comportamento della vettura è cambiato”.

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, precede Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Charles Leclerc, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, ed il resto del gruppo alla prima curva

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, precede Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Charles Leclerc, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, ed il resto del gruppo alla prima curva

Foto di: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, secondo, arriva al Parco Chiuso

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, secondo, arriva al Parco Chiuso

Foto di: Jerry Andre / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, secondo, il delegato dei Costruttori Mercedes, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, vincitore, e Max Verstappen, Red Bull Racing, terzo, sul podio

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, secondo, il delegato dei Costruttori Mercedes, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, vincitore, e Max Verstappen, Red Bull Racing, terzo, sul podio

Foto di: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Foto di: Erik Junius

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, precede Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, e Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, precede Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, e Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Foto di: Dirk Klynsmith / Motorsport Images

Tatuaggi sul braccio di Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Tatuaggi sul braccio di Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Foto di: Jerry Andre / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Foto di: Jerry Andre / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Foto di: Steve Etherington / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Foto di: Steve Etherington / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Foto di: Steven Tee / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Foto di: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Foto di: Jerry Andre / Motorsport Images

Dettaglio del numero sulla monoposto di Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Dettaglio del numero sulla monoposto di Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Foto di: motosport.com

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Foto di: Andy Hone / Motorsport Images

Il poleman Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Il poleman Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, festeggia la pole

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, festeggia la pole

Foto di: Steve Etherington / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, festeggia la pole con un gruppo di fotografi

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, festeggia la pole con un gruppo di fotografi

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Il semaforo si spegne e Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, precede Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, ed il resto del gruppo alla partenza

Il semaforo si spegne e Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, precede Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, ed il resto del gruppo alla partenza

Foto di: Steven Tee / Motorsport Images

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