Halo: tre aziende lo hanno omologato. La VSystem è di Fiorano!

Oltre alla tedesca CP Autosport e all’inglese STT, è entrata nell'appalto FIA anche la VSystem, la società emiliana che fa pare del Veca Group. L'Halo ha un prezzo di 12.700 euro e sarà obbligatorio subito sulle monoposto di F.1 e F.2, poi sulle F.E.

Halo: tre aziende lo hanno omologato. La VSystem è di Fiorano!
Mercedes F1 W08 Halo Crash Test
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12 halo
Valtteri Bottas, Williams FW38 Mercedes, testa il dispositivo Halo
Halo concept
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13 and halo

L’Halo è la principale novità che vedremo sulle monoposto nel 2018. La nuova protezione della testa che è stata imposta dalla Federazione Internazionale sarà montata anche sulle Formula 2 e, successivamente, sulla Formula E prima di essere una soluzione che sarà adottata su tutte le monoposto di un campionato FIA.

Tre sono i Costruttori che hanno avuto l’omologazione dalla FIA dell’Halo e una di queste è italiana. Oltre alla tedesca CP Autosport che ha sede a Buren e all’inglese STT, c’è anche la VSystem a produrre il diadema misto metallo e carbonio che dovrà equipaggiare le nuove monoposto di F.1.

La VSystem è un’azienda di Fiorano Modenese, a due passi dalla Ferrari, che è nata nel 2013 e fa parte del Veca Group che ha sede a Soliera e si occupa di piccole e medie serie di componenti destinati al segmento automotive e motorsport ed è specializzata nella realizzazione di manufatti mottenuti per deformazione plastica e saldatura; in particolare nella costruzione di elementi di geometrie complesse, tolleranze ristrette e materiali esotici, come leghe di titanio, nichel, acciai speciali e inossidabili.

Il prezzo dell’Halo è stato fissato dalla FIA in 12.700 euro e ciascuno dei tre fornitori dovrà produrre una protezione identica per caratteristiche, materiale e peso secondo le specifiche che sono state richiesta dai tecnici della Federazione Internazionale.

Ogni squadra dovrebbe equipaggiarsi con almeno sei pezzi per garantirsi la copertura della stagione, tenuto conto che quello destinato ai test statici non sarà più utilizzabile per le deformazioni che avrà subito dopo aver resistito a un carico pari a 12 tonnellate.

condivisioni
commenti
La RAI ha perso la Formula 1. I GP in chiaro si vedranno su TV8
Articolo precedente

La RAI ha perso la Formula 1. I GP in chiaro si vedranno su TV8

Prossimo Articolo

Le mitiche Ferrari di F.1: F2003-GA la Rossa dedicata a Gianni Agnelli

Le mitiche Ferrari di F.1: F2003-GA la Rossa dedicata a Gianni Agnelli
Carica commenti
Video F1 | Piola: Perché il super-motore Mercedes non si è visto? Prime

Video F1 | Piola: Perché il super-motore Mercedes non si è visto?

Lewis Hamilton e Valtteri Bottas monopolizzano la prima fila del Gran Premio dell'Arabia Saudita di Formula 1. Il tanto decantato super motore Mercedes, tuttavia, non ha consentito ai due il boost sperato, con Max Verstappen che sarebbe stato in pole senza l'errore nel suo ultimo crono

Podcast F1 | Bobbi: "Verstappen ingordo, gettati oltre 4 decimi" Prime

Podcast F1 | Bobbi: "Verstappen ingordo, gettati oltre 4 decimi"

Max Verstappen getta alle ortiche una pole position che sembrava scritta nelle stelle. L'olandese, per troppa cronica ingordigia, non si è voluto accontentare preferendo strafare nel suo ultimo tentativo cronometrato. Risultato? RB16B a muro e terza posizione sulla griglia. Cambio permettendo...

Podcast F1 | Bobbi: "Leclerc, errore per 3-4 km/h di troppo" Prime

Podcast F1 | Bobbi: "Leclerc, errore per 3-4 km/h di troppo"

Le Prove Libere del GP dell'Arabia Saudita ci parlano di un Lewis Hamilton e della Mercedes in forma, con Verstappen solo quarto. Ma l'errore pesante di giornata è della Ferrrari di Leclerc, che ha perso la sua SF21 in una delle tante curve veloci del tracciato di Jeddah

Formula 1
3 dic 2021
Video F1 | Piola: "Jeddah veloce con troppe curve cieche" Prime

Video F1 | Piola: "Jeddah veloce con troppe curve cieche"

Andiamo a commentare le prime prove libere del GP d'Arabia Saudita in compagnia di Giorgio Piola e Franco Nugnes. Il tracciato di Jeddah, che non spicca per selettività, si prefigura come potenzialmente ricco di safety car

Formula 1
3 dic 2021
Video F1 | Piola: "Jeddah ad alto rischio con ali scariche" Prime

Video F1 | Piola: "Jeddah ad alto rischio con ali scariche"

Viviamo l'antipasto del Gran Premio dell'Arabia Saudita in compagnia di Franco Nugnes e Giorgio Piola. La prima volta della F1 a Jeddah sarà su un tracciato cittadino ultra-rapido, con medie previste superiori ai 250 km/h e con i muretti ben presenti ai bordi della pista

Formula 1
2 dic 2021
Il nemico invisibile contro cui ha lottato Lewis Hamilton Prime

Il nemico invisibile contro cui ha lottato Lewis Hamilton

Per il sette volte campione del mondo la lotta per il titolo del 2021 si sta rivelando davvero dura. Verstappen è un rivale feroce e alcuni fattori esterni hanno condizionato la rincorsa all'ottavo iride del pilota Mercedes.

Formula 1
1 dic 2021
Video F1 | Ceccarelli: "Alla ricerca della performance psico-fisica" Prime

Video F1 | Ceccarelli: "Alla ricerca della performance psico-fisica"

Un atleta è come una macchina: ogni componente deve essere perfettamente funzionante per rendere al meglio. In questa nuova puntata di Doctor F1, Franco Nugnes e il Dott. Riccardo Ceccarelli di Formula Medicine affrontano l'importanza dell'allenamento psico-fisico.

Formula 1
1 dic 2021
Red Bull | Gli errori da evitare per conquistare il titolo Prime

Red Bull | Gli errori da evitare per conquistare il titolo

Negli ultimi due appuntamenti la Red Bull ha subìto la superiorità Mercedes, ma il team di Milton Keynes è sembrato non riuscire a sfruttare appieno il potenziale della RB16B. A Jeddah e Abu Dhabi sarà fondamentale non commettere gli stessi errori.

Formula 1
30 nov 2021