Hadjar: "Già a metà stagione sapevo che avrei corso in F1 nel 2025"

Isack Hadjar è stato annunciato da Racing Bulls come pilota titolare per la stagione 2025 solo pochi giorni fa ed è andato a completare il mosaico del parco partenti della prossima stagione di Formula 1.

La sua posizione, al pari di quella di Liam Lawson, era legata al futuro di Sergio Perez. Il messicano, dopo aver firmato un contratto pluriennale con Red Bull, è crollato in maniera vistosa nelle prestazioni e nei risultati, costringendo i vertici del team di Milton Keynes a prendere una decisione sulla sua permanenza.

Una volta appiedato Checo, Lawson è stato ufficializzato come nuovo compagno di squadra di Max Verstappen, mentre Hadjar è stato promosso in Racing Bulls, affiancando il confermato Yuki Tsunoda.

Il francese, nelle ultime ore, è stato intervistato da Canal+, emittente transalpina, in cui ha parlato dei mesi e delle settimane che hanno preceduto il suo approdo al team faentino diretto da Laurent Mekies.

Dalle sue parole traspare la volontà da parte di Red Bull di portare in F1 Hadjar sin dall'estate scorsa, quando Perez era stato a un passo dal licenziamento dopo il Gran Premio del Belgio, poco prima della pausa estiva di agosto.

"Onestamente, già a metà stagione sapevo cosa stava succedendo", ha ammesso il giovane dell'academy Red Bull. "È stato un po' come quello [mima le montagne russe con la mano]. Ci sono stati momenti in cui sono stato molto vicino all'annuncio...".

Isack Hadjar, Red Bull Racing RB20

Foto di: Red Bull Content Pool

"Sappiamo come funzionano le cose in questo sport, le cose si muovono molto, molto velocemente. Poi, l'anno successivo, ti vedi più in un ruolo di riserva... In effetti, è stato un po' un sali scendi con le mie emozioni, ma sono riuscito a rimanere concentrato, a fare buone prestazioni e a dimostrare che ho il livello per andare in F1”.

Sebbene Red Bull abbia ufficializzato l'addio di Perez solo al termine della stagione, Hadjar ha confermato di essere stato certo di correre da titolare nel 2025 già al Gran Premio del Qatar, pur non avendo ancora messo nulla nero su bianco.

“In Qatar ho capito che sarei arrivato in Formula 1. Prima di allora, era praticamente scontato che sarei arrivato in F1. Prima di allora era praticamente certo, ma fino a quando non hai firmato qualcosa, è... È un mestiere così difficile e crudele che in qualsiasi momento pensi che possa succedere di tutto".

"Onestamente, a un certo punto, persino in Qatar, dopo il Qatar, mi è stato detto che [sarei stato in F1 l'anno prossimo], ma finché non avevo firmato, mi sono detto “cazzo, qualcosa succederà”. Onestamente, fino a due o tre giorni [prima della firma], non ero ancora sicuro. Bisognava davvero firmare i documenti, perché con queste persone non si sa mai [ride], quindi ecco fatto”.