Iscriviti

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Italia

Haas recupera il V6 usato da Grosjean in Canada. Romain lo userà già nelle libere in Francia

Il fumo uscito dal retrotreno della VF-18 numero 8 nelle Qualifiche del GP del Canada aveva destato preoccupazione, ma questo non ha subito alcuna rottura e sarà già utilizzato nella giornata di domani. Il team non prevede sanzioni in griglia per questo weekend.

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 in pit lane con il motore in fumo nella Q1

Mark Sutton / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1
Romain Grosjean, Haas F1 Team
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18

Dal Paul Ricard arrivano ottime notizie per Romain Grosjean e il team Haas F1. Il pilota francese, che in questo fine settimana correrà la gara di casa, potrà prendere parte alle prove del Gran Premio di Francia con il motore che sembrava essersi rotto nel corso delle Qualifiche del Gran Premio del Canada, vinto due settimane or sono dalla Ferrari di Sebastian Vettel.

Il team americano temeva che la fumata spettacolare uscita dal retrotreno della VF-18 di Romain avesse danneggiato la power unit Ferrari, invece questa è stata recuperata.

Il V6 Ferrari, assieme alla MGU-H e al turbo saranno utilizzati nelle due sessioni di prove libere del Gran Premio di Francia previsto al Paul Ricard. Gunther Steiner, team principal Haas F1, ha spiegato quanto accaduto nelle Qualifiche del GP del Canada, affermando il fumo uscito dalla VF-18 numero 8 è stato provocato da una perdita d'olio.

"Il motore utilizzato nelle Qualifiche di Montreal sarà regolarmente montato sulla VF-18 di Grosjean nel corso delle prime prove libere del venerdì. Non abbiamo avuto alcun danno e questa è un'ottima cosa".

"Un guasto sarebbe stata l'ultima cosa di cui avremmo avuto bisogno. Al momento non prevediamo penalità in griglia per la sostituzione di qualche componente".

Aver salvato il motore di Romain è una cosa molto importante per Haas. Questo significa che il team potrà gestire meglio il prosieguo della stagione, inserendo più avanti la terza unità motrice in vista della seconda parte della stagione.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Articolo precedente Analisi Haas: sulla VF-18 è stata varata una grande evoluzione in Canada!
Prossimo Articolo Grosjean finalmente a punti: "Ci voleva, ma il team mi supporta e non si dimentica del passato..."

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Italia